スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのアウトバーン関連カスタム事例47件
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
Ｚ３２と初コラボ🤣並べると分かる低さの違い😍Ｚ低いなぁ😍綺麗なＺ３２で凄かった😍アウトバーン帰りに筑波山に🤣アウトバーンの帰り道はぎい君の悪魔の囁きで行く...
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車検整備終了、引き取って来ました。ETCトラブルなかったです。電子車検証はIC登録して継続使用すること知らなかった😅❶R35インジェクターに交換❷プラグ交...
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街灯の下で盛れるのか問題🤣試しにやってみたのわＨ君🤣Ｈ君撮ってくれた🤣コレもそう🤣ライトスイッチ、フォグランプ、デフロッサーハザードスイッチ使って無いけど...
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去年のだけどこの角度でアップするの忘れてた🤣はぎぃくんとレアショット😆コレも一番アップだったのに忘れてた😆
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オイルキャッチタンクの汚れたホース前から気になってだけど中々同じパイのホース見つけれなかったんだけど😄黒のホースに😄アウトバーンに丁度いいホース無いか聞い...
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今日のアウトバーン😄綺麗でヤバすぎ😍新車以上に綺麗になってる😍インナーフェンダー迄こんなに綺麗に😍フロントメンバーやばい位綺麗😍ブレスバーも綺麗に塗装して...
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今日行って来たらこんな感じに🤣めちゃくちゃ綺麗にしてくれてる😍新車以上の綺麗さな感じも🤣このマスキングの多さと細かさすげー😍
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ボディーにマスキング😄リアクオータもマスキング😄トランスファーも綺麗にして貰って😄フロントメンバー色入った😍オイルパンマスキンして貰って😄メンバージャッキ...
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行ったついでにアームロックで当たった跡があった所を引っ叩いて若干の逃げ作って来た🤣メンバーサビが出てた所ダブルアクションで錆び取りしてくれてた😍ココも結構...
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遂に着手🤣結構汚い😱錆びもちらほら😓結構部品も外れてる🤣デフだけ綺麗🤣錆び錆びタンクも汚い🤣ココにもサビが😱終わった時が楽しみだ😍リアメンバーもサビが😅コ...
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サイドステップしたの補強バー外したついでに磨いてみた🤣右赤棒で磨いて左外した状態🤣左白棒で磨いた後右赤棒の後🤣左仕上げの青棒で磨いた後😊右白棒で磨いた後😍...
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2024年８月22日エンジンオーバーホールから２年、３万km、実走行335,050km回顧録的な内容です🙏2022年７月エンジンオーバーホール直前ラジエー...
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スピリット車高調入れてフロントバネレート１２キロにしたから当初の４ミリ下げにして貰って筑波山走ったら😅アームロックしてますやん😱なのでアウトバーン戻ってフ...
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連続でクルマ外観なしの整備録です。下回りクリーニング、スピリット車高調、調整式スタビリンクの取付が完了、引き取って来ました。下回りは自然でとても素晴らしい...
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この赤線の所をこの前アウトバーンにプロテクトフィルム貼ってくれる青木さんに無理を言ってこの赤線の部分にスモークのプロテクトフィルムを貼って貰った🤩無茶振り...
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エンジンオイルとミッションオイル交換依頼してやって貰った😄
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プロテクションフィルムスモークベットライトとウインカー😍
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追記2024/2/17(土)ピックアップカーズ、楽しみにしていましたが、片道400km以上、残念ですが断念😅ADVANCircuitExperience3...
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昨日は軽く筑波山を走ってオイル交換｡お店での写真は撮り忘れ😅忘備録106700㌖。次回はエレメント交換｡極悪燃費について相談してましたが嫁様からの帰還命令...
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新年、明けましておめでとうございます…今年もメンテナンスと、プチバージョンアップを織り交ぜつつ、少しずつですが進化していきたいと思っております…年末にバブ...
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下回りのメンテナンスと一緒にお願いした、追加メニューの一つです…それは、ヘッドライトのスモークフィルム施工です…こちらは以前のヘッドライトです…スモーク感...
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週末まで待ちきれずに、仕事終わりに引き取りに行ってきました…夜遅くにも関わらずお二人で待ってて下さり、本当にありがとうございました…さらに、仕上がった下回...
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ショップさんより経過報告がありました…なんと、完成の連絡でした…つい数日前はこんな状態でしたが…ヘッドライトがついたと思ったら、あっという間でした…マフラ...
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思わぬ方より経過報告を頂きました…その方とは、アウトバーンのご紹介者様でございます…途中経過を見ながら毎日の仕事の糧にしておりますので、大変ありがたかった...
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ショップさんより経過報告がありました…下回り作業の様子です…とてもたくさんの写真を送ってもらいました…トランクフロアです…フロントの下回りです…下回りはだ...
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ショップさんより経過報告がありました…フロントフェンダー内の作業の様子です…フェンダー内の他に、下回りも仕上げて頂いてます…まだまだ作業は続きます…
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忘備録です｡オイル交換、103415㌖
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ショップさんより経過報告がありました…初めて見る光景に驚いてます…下回りにノズルをあてて…すると、もくもく煙が…こちらにも、もくもく煙が…こっちでも、もく...
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ショップさんより経過のご連絡がありました…愛機が全く別の顔になってました…丁寧なお仕事をしてもらってます…じっくりと仕上げてもらう予定です…
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銀杏並木がリアガラスに…こんな季節も、もう終わりますね…半分くらい散ってしまってます…銀杏のじゅうたんと…地元ではこんなに動物とも遭遇します…銀杏並木を散...
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タイミング良いのでお題に乗ります。エンジン完成から２ケ月、2,000kmの慣らし後、２回目のオイル・フィルター交換を終えて、NISMOR3ターボの過給域に...
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モミジバフウ並木からの続きです…高速道路を使って、江戸崎🅿️まで来ました…早い時間なので、車少なめで貸し切りです…もう少し足を伸ばして、谷田部東🅿️で待ち...
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R’sMeeting2022、思い出に残る楽しい一日になりました！帰りも西ゲートから出ました。スカイラインのテールランプを連想する記念碑⭕️は、東京五輪・...
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いつもの通勤路の減速、燃料カットで80℃を切る水温になるのは初めて。いわきラジエーター純正相当品とサーモカップリングを新品にしたので、その効果も多少あると...
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オイルポンプは壊れるとエンジン全損に至るとても重要な部品なので、Reimaxcapacityuprotorkitに交換しました。水温27℃の始動直後の油圧...
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台風14号、被害が少ないことを祈ります。昨日、慣らし運転開始から500km、１回目のオイル、フィルター交換、点検に向かう途中、４ケ月ぶりにＤへ立ち寄りまし...
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地味な🐭の中でフェラーリレッドが映えます。クラセンのボルトに日産純正封印テープ、新車の雰囲気を感じるこだわりが嬉しい♪新エンジンのアイドル、850rpm、...
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エンジン完成間近になりました！純正カムのバルタイは実用トルク重視の設定INT110度７度早めEXT114度７度遅めオーバーラップ14度僅かな不整脈だと思い...
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昨日は、オートディテイリングあおきさんにプロテクションフィルムを出張施工して頂きました。作業を見学出来るように、私の到着に合わせて時間調整して頂いた川井さ...
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台風接近中、被害がないことを祈ります。昨日、オーバーホールの状況を確認して来ました。9月完成見えて来ました。シリンダーブロックは新型05U、造りが綺麗✨ダ...
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7/17(日)エンジン・ミッション・フロントメンバー降りました。街乗り快適仕様を目指して完成するまで、交換部品、継続使用する部品の紹介です。クルマはタイヤ...
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純正オイルクーラー交換から３週間、800km走行しましたがオイル混入減らず、外したオイルクーラーの水パイプに息を吹き入れても漏れないので、ブロック、ヘッド...
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