スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのブレーキマスターシリンダー関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-Rについてブレーキマスターシリンダーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのブレーキマスターシリンダーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
先日のメンテナンスとバージョンアップにて取り付けてもらった一つがコチラです…オートセレクトジャパンの大口径ブレーキマスターシリンダーです…角度を変えてビフ...
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2021/11/23 16:25
メンテナンスとバージョンアップ中ですが、主治医さんから中間報告がありました…今回のバージョンアップの一つにブレーキマスターシリンダーを大型のタイプに交換し...
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2021/10/28 07:55
ブレーキの踏みしろには特に不都合は感じていないのですが、ブレーキをバージョンアップしている場合は、マスターシリンダーも一緒に換えた方がいいと主治医さんより...
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2021/08/19 05:11