スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのブレーキ関連カスタム事例77件
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
rddφ380鍛造ブレーキキットフェラーリなどにも使用されているブレーキ。富士で1コーナーも安心して踏めます。街乗りでも十分に効きます。TC-4を履くとク...
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ニスモでもテストしてたカーボンブレーキ😐バネ荷重軽減でいいですがね😙ですが、最近知ったのですがカーボンローター用アルミキャリパーは使い捨て⁉️専用のピスト...
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やっちゃいました😝専門的ですがベルハウジングの加工に伴い2年前に自分で取り付たキャリパー交換時の説明をします🙂交換時に写真を撮らなかったので今回のハウジン...
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パワーを上げた結果、純正スミトモキャリパーの容量不足が露呈・・・と言えば聞こえは良いですが、要するに衝動買いです(笑)ダストブーツ付き6potのモノブロッ...
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いつもお世話になっているお店でブレーキオーバーホールしてもらいました(^^)ブレーキの塗装もしていただき、ありがとうございます(^.^)
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平成最後の日に、リアキャリパーも念願のAPRacingへ交換してました!鍛造4PotのNismoGT3用にしました😉キャリパーの重量驚異の2.2kg(笑)...
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サーキットで露呈した重さから来る制動力不足。ブレンボさんは頑張ってくれてました。ブレーキには人一倍うるさい。そこに命を預けるんですもの。32Vスペ、33R...
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久々にタイヤ外しました〜😄先日の車検でしっかりとブレーキも見てもらってます❣️😘洗車一回でサビサビになるローターなので水がかかった翌日は大変ですが・・・💦...
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最近は仕事が忙しくてなかなか車イジリできてません〜。メンテナンスとちょっとした修理をチマチマとするので精一杯です(ヽ′ω')結構前から走行時に左側からキー...
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久々の太陽の下☀️眩しい〜夕方からRさんは入院ですついでにNewマフラーに交換二本出しは見納めですちょっと寂しな意外と気に入ってたし😭やっとブレーキ入荷し...
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bfrのブラケットとどいたー!けど、リアのこのネジ山の中のネジ山はなんなんでしょうか⁉️🤔ネジ山切ってあるなかに、ネジ山がねじ込んである感じ全部こうなって...
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