スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのブレーキローター交換関連カスタム事例30件
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
この間スポーツランドSUGOで、2、3周にてブレーキがフカフカしてしまいました😣通常なら冷えればある程度治るかなと思ってたんですが、ずっと違和感があり.....
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ブレーキローター前後交換しました。キャリパー外すだけですけど結構手間食いますね。スリットが入ってかっこよくなりました。ENDLESSと純正ブレンボの新旧ベ...
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ブレーキの部品が到着して装着されました。(*´∀｀*)確か4月か5月に注文して昨日届きました。まぁ、こういうご時世なので仕方ないですよね〜。金曜日にセッテ...
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GTRのリアブレーキローターを交換しました(^ω^)ローターがレコード盤みたいな？もう交換時期を逸してます（笑）なので交換しました(^^)交換したローター...
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みなさんおはようございます😃いつもたくさんのいいね👍😊ありがとうございます😭😭今週も､頑張って行きましょうネ〜‼️昨日は､ブレーキローターの交換をしました...
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みなさんおはようございます😃昨日の台風が結構💨💨風が強かったですね！停電とかの被害も出てたみたいですが、九州のみなさんは大丈夫でしたか？今和歌山方面を襲っ...
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大きくて黄色いBrembo！リアも黄色！黒いLMGT4に似合うね！満足(˶ˆ꒳ˆ˵)
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さてさてジュラテック祭り、2日に渡って装着していました(´･ω･`;)今日は355ローター用ブラケットですってか、宮城、福島のR乗りのみんな、地震大丈夫で...
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皆様こんばんは‼‼さてさてさて。願望熱望待望の!!(？)リアブレーキの拡大にやっとこさっとこ着手できましたー!!!!そんでブレンボの印字がないのは気にしな...
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今日は凄くいい天気になったので朝から洗車しました😊いつもの近くの公園で少し日向ぼっこです😄で、今日は午後から息子に手伝わせて、フロントのブレーキローターを...
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今日から6月、衣替えですねぇ空も夏の気配☀️さて、そろそろフロントも大径化しようかな～😃作業で汗だくな予感がする…(;´д｀)
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ぶれーんぼっ！(;゜∀゜)=3ハァハァ355ローター(;゜∀゜)=3ハァハァああ…素敵♪
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新年早々から昨日と今日をかけてブレーキローターとブレーキパッドの前後を取り換えました一日で終わると思ったらアクシデントがあり一日で終わらず二日かかりました...
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皆様こんにちは～。今日はこちら！リアのブレーキローター交換してます。交換がてら各部に異常がないかささっと見ていってます。外したブレーキパッド。縦線がないあ...
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皆さんこんばんは！今週はかねてよりお伝えしていた(？)ブレーキローターの交換を行いました。時間の関係で前のみとなりましたが、次のお休みでリアも交換します！...
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お久しぶりです。今度は４ヶ月も放置してましたね。近状報告です。まずは４月１４日、富士で開催されたオールスカイラインミーティング(モーターファンフェスタ)へ...
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projectμFORGEDSPORTS4Pistons×4Pads345mmローター
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やっとベルきました(￣▽￣)ガチャガチャの原因がこの段差(T_T)お世話になってるショップで取り付けて頂きました😏音なくなりました(・∀・)人(・∀・)
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BNR34のブレンボに交換リアもオッケー👌ついでにローターもプロジェクトμのSCRへ今まで付いてたキャリパー守ってくれてありがとう。しかし効かないキャリパ...
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ブレーキの効きがイマイチになってきたので…少ない連休を満喫するために連休初日(4/30)夜勤明けのダルい体にムチいれて交換しました❗前後フル交換です。ロー...
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ローターのガチャガチャ音が無くなり段差が無音になりましたm(__)m分解して…。磨いてもらい…。ベルのボルトの接触部分に段差がありました…。ベルも磨いても...
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やっと前後足周りが落ち着きました(*´∀｀)やはりいいな～(ノ´∀｀*)
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純正BREMBOキャリパーOHと合わせて、ローターをDIXEL製SDタイプに交換しました。(パッドは現状のものを表面研磨)まだ当たりが付いていないので、効...
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最近、仕事もプライベートも忙しくてSNS関係は流し見程度でしたー(´△｀)最近やった作業は冬タイヤ交換くらいですかね〜（´-`）アドバンRGは好きなんだけ...
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ノーマルのブレーキは恐怖の代物だったけど、R34の後期型のブレーキキャリパーとプロジェクトμのブレーキローター、エンドレスのブレーキパット変えたら、何と素...
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R35用ブレーキ移植。後期用390φローターの為、18インチホイールだとギリギリのクリアランスになってしまい、ホイールも換える羽目に・・・
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車検という名のプチチューンを施工😙とりあえずリフレッシュできたかな😆
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N1耐久鍛造ブレンボ下手な6ポットより強力です
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