Nボックスカスタムの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
Nボックスカスタム JF3のフレックスZ関連カスタム事例21件
納車後帰ってきて直ぐに前期型で使用していた16インチに交換!写真の純正15インチで走った距離は約10km位です(笑)使わないのでとりあえず軽く洗浄後に倉庫...
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久々の減衰力調整をしました!かなーーり久しぶりに(約2カ月ぶり)減衰力の調整を致しました。MAXハード側から8段戻し(中間)の状態から、MAXハード側から...
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【新型N-BOX】令和2年07月21日給油分の燃費記録【JF3】やはり16インチにしてから燃費が落ちた(^_^;使用燃料:レギュラーガソリン単価:125円...
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みなさん、こんばんわ(ノ゚Д゚)フロント5mmスペーサー、リアワイトレ17mm装着状態での写真を新たに撮影したのであげときます(笑)アングル1アングル2ア...
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今日はリアのワイトレ15mmに専用の2mmスペーサーを追加しました。ついでにワイトレ自体のまし締めをトルクレンチにて確認しました。そして2mmのワイトレ専...
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今日も仕事が休み・・・なので・・・(^_^;16インチ5.5Jインセット+48のホイールのフロントに5mmスペーサーを噛ませてみました。写真は装着後ですが...
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皆さん、こんばんは。ここ1ヶ月以内に新しい車高調と16インチタイヤホイールを購入で合計¥160,305もの大金を使ったのですが、オークションで前の車高調と...
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【リアにワイトレ15mmを付けてみました】やっぱりリアの引っ込み事案が気になるのでかなり前から持っていたワイドトレッドスペーサー15mmを取り付けてみまし...
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【自分記録用】16インチ5.5Jインセット+48装着時のツラ具合測定【JF3】16インチ5.5Jインセット+48アルミに交換後のツラ具合(引っ込み具合)を...
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【自分記録用】16インチに交換後初の車高測定を実施【JF3】今回も車高は調整してい無いので変更はありませんが、16インチに変更した事もあり車高測定を行いま...
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テイン車高調の減衰力を初調整しました!テイン車高調に変更してから初めての減衰力調整をしました。4輪ともMAXハード側から14段戻しにしてみました。すると少...
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【記録用】令和2年6月25日の車高測定【JF3】本日テインに交換後初の車高調整を実施しましたが、それに伴って早速車高を計測いたしました。計測はいつも通りホ...
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【FLEXZ】2020年6月24日の車高測定【JF3】TEINのFLEXZ車高調を装着後2回目の車高測定です。車高は取付時に調整して貰ったメーカー推奨車高...
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どうも!お久しぶりです!ネタがないのでなかなか投稿せずでして😅GW前に届いてましたがずっと部屋の隅に置いてあったフレックスZ😅やる気が起こったのでやっと付...
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テイン車高調に交換して5日ですが、フェンダーの隙間が少し気になり始めてきた今日この頃・・・でも慣らし運転が済むまで車高弄りはガマンガマン(笑)
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【TEINFLEXZ】テイン車高調に交換後初の車高測定実施(令和2年6月17日(水))【Nボックスカスタム】テインのフレックスZ車高調に交換後「初」の車高...
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TEINFLEXZを取付時はスタッドレスタイヤ&純正15インチホイールの状態だったのですが、今日の夕方仕事から帰宅して直ぐにスタッドレスタイヤからノーマル...
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TEINFLEXZ車高調取り付け完了!新しく購入したTEINのFLEXZ車高調を取り付けして貰いました。路面のつなぎ目とかマンホールを乗り越えた際のドン!...
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今日は天気がいいので元気に減衰設定!!!ポニンポニンするから少し、いや極端に固くしてみました。リアはバリッと内張をはぐる。フロントは16段階中10段(16...
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