シビックの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シビックのブレーキローター交換関連カスタム事例19件
シビックの歴史
シビックは、ホンダが製造する車の中でも長い歴史を持つ車です。小型乗用車としながらも、初代からスポーツモデルが用意されており、6代目となるEK型からはエンジンや足回りに強くこだわったグレード、Type Rが用意されました。
シビックに人気の秘密
シビックはいわゆるホットハッチと呼ばれ、居住性能を持ちながらも力強い走りの性能を持っています。その軽量ボディと高性能エンジンの組み合わせは多くのレースカテゴリーで評価されています。高回転まで回るVTECエンジンは多くのユーザーを魅了しました。
シビックのカスタム
カスタムベースとして非常に人気があり、走りではサーキットやジムカーナ、ストリートではJDMやUSDMと、どんなカスタムにも対応する柔軟性とそれを可能にするパーツ市場が出来上がっています。
リヤブレーキローター交換大きく成長しました👏フロントとのバランスはどうか🤔場合によってはパッドで調整かなサーキットで確かめたいと思います
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グリルサイド部が気になる明日、余った生地を使い作製ロアアームブッシュ交換とスタビリンク交換ブレーキローター交換リアのローターとスタビリンクも交換したいけど...
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前後ローター、パッド交換したので慣らしがてら富津岬にDIXCELプレーンローターF.RprojectμB-specブレーキパッドF.R約$470で買えまし...
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メンテナンス🔧ヒートスポットだらけのフロントブレーキローターを交換します🔧外して清掃スプーンキャリパーなのでもちろんスプーン製です🥄たまにはDIYも楽しい...
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EG6リフレッシュプランという事で、まずはブレーキ周りからです😊キャリパーオーバーホールもしたいところですが、ブレーキフルードが劣化する頃にやりたいので後...
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ブレーキローターとパッド交換！ついでにキャリパーを缶スプレーで塗装しました！初めてブレーキローター交換したけど難しい！でも楽しい！笑プロジェクトμを購入し...
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はい、と言うわけで、作業完了報告でございます。今回はブレーキを触りました。もう箱にディクセルって書いてありますもんね笑察しがついた方も多かったのではないで...
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サーキット走行に向けてまずはブレーキ類を変えました(o^^o)ディクセルがまだスリットローター出してないので無限で(´▽`)人生初のブレーキホース変えまし...
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みなさんこんにには。木曜日、たかが知れたボーナス受け取り、そのままシビックを回収しに行って来ました。笑タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、カ...
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SPOONモノコックキャリパー良い良いうん。良い(語彙力)
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シビックが仕上がったので取りに行きました。取りに行ったのですが、明るい時間に写真撮ることがなかなか出来なかったので今日になりました(´･ω･`)このままだ...
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ディクセルローター購入しました！残りはパットだけです！
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フロントのブレーキローターとパッドを交換しました。ローター:DIXCELTypePD（スリット加工品）パッド:ProjectμTypeHC＋
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前に届いたローターとパッドを交換中！
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プロミューのローターが届いたので早速(﹡ˆˆ﹡)スリットはパッドが減るので要らなかったんですが…(；∀；)バネ下が1キロ軽くなってるはずなのでどれくらい走...
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