フィットのイグニッションコイル交換関連カスタム事例17件
フィットの特徴
日本のコンパクトカー御三家と呼ばれた内の一台。ホンダの普通車の中では最も小さいサイズの車で、ハイブリッド仕様や4WD、MT仕様やスポーツ仕様のRSと幅広い選択肢が用意されていることも特徴です。
フィットの走行性能
全高が確保された広い室内に、高い燃費性能を持ちながらもVTECを搭載しており走行性能でも評判が高い車です。ただし、フィットのRSは「ロード・セーリング」の略で他の車のようにレーシングやスポーツの色を濃くはしていません。
フィットのカスタム
様々な生活にFitするという車名通り、様々なカスタムに用いられています。強いて言えば、シビックと同じホンダだからか、JDMやUSDMといったストリート系のカスタムが多い印象です。
車が届くまでフィットを延命治療するために不調の原因と思われるイグニッションコイルと同時にスパークプラグの交換。Amazonでサードパーティー製の安いものが...
- thumb_up 59
- comment 0
こんばんは！フィット君が戻ってきました😊(少しだけ桜とコラボしてます笑)不具合の原因としては、イグニッションコイルがダメになっていたらしく、2つ交換して頂...
- thumb_up 107
- comment 6
【プチオフ会】🥰🥰🥰今週日曜日(2月11日)11:00滋賀県甲良町の道の駅せせらぎの里でフォロアーさんと初コラボします。お立寄り可能な方はご連絡下さい。【...
- thumb_up 142
- comment 2
今日はオイルとコイルとプラグ交換しました！ワイパー外してから、カウルの左右端のクリップを外し、カウルの手前に爪があるのでそれをを引っ張って持ち上げて、フロ...
- thumb_up 85
- comment 0
久しぶりの投稿でござんす息継ぎしててこれはスロットルかぁ！？ってスロットルボディを分解して綺麗にしてみたんすが違いましたね(￣ω￣;)コイルでしたわ(￣ω...
- thumb_up 49
- comment 0
GE6フィット息子用ですが、駐車スペースの関係で自分も通勤に使ったりしていて、最近かなり吹け上がりが悪いし、エアコンかけるとエンスト寸前になることが多く。...
- thumb_up 118
- comment 0
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ交換しました約20万キロお疲れ様でした🙏純正HITACHI製からNGK互換へ交換です前に交換したNGKのプラグも点検しましたが綺麗だ...
- thumb_up 46
- comment 2
フィット君1500回転付近での息継ぎが酷くなってきたのでイグニッションコイルとプラグを交換しました！ワイパーとか諸々外すんで少し手間ですね😅外したプラグ真...
- thumb_up 59
- comment 3
新年明けましておめでとう御座います🙇♂️新年早々エンジンの調子が悪くプラグ交換していましたwイグニッションコイルを取ると3番が真っ黒エンジン不調の原因は...
- thumb_up 107
- comment 6
みなさんこんばんは！ミナミレーシングです！今日は車高調を入れるついでにプラグとイグニッションコイルも交換します
- thumb_up 63
- comment 3
イグニッションコイルを純正(奥)からNGK(手前)の物へ交換外したら4本とも真っ黒くなってました。
- thumb_up 47
- comment 0
イグニッションコイルを交換まだ純正のが壊れてはいないのだが、12万キロ超えたので交換しようと思いました。使ったイグニッションコイルNGKのです。交換終わり
- thumb_up 43
- comment 0
右側が新品左側が刺さってたやーつ明らかに色がおかしくね？(´•౪•`)カウルトップ外さずに変えれるよーと言われ挑戦してみたけどまぁ〜やりづらい！ww1番奥...
- thumb_up 36
- comment 0
イグニッションコイル交換！トップカウルからワイパーモーターまで外すのは面倒いwwwこれって焼け過ぎなのかな？誰教えてww
- thumb_up 108
- comment 0