ランサーエボリューションのディエゴスティーニ関連カスタム事例14件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
ダッジ・チャージャー完成しました。いやぁ2年は長かったなぁ(；´Д｀)マダ飾る所が決まってないので、ガラスにはまだビニール付けておきます。デカいは正義！あ...
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連投です。誰だっ！200号まであるって言ったヤツ！(#ﾟДﾟ)ノ110号で終わりじゃないかっ(#ﾟДﾟ)ノ！えっ？(；´Д｀)俺の素敵な勘違い？(・_・;...
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ダッジ・チャージャー進展。貯めていたフロントフェンダーやらトランクの組み立て。かっこよくなってきました。完成間近のように見えますが、これでもまだ半分。多分...
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買っちゃいました。100号まであります。まだダッチチャージャーが100号残ってます。計算したら…(；・∀・)頑張って稼ぎます。
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ディエゴスティーニのダッジ・チャージャーも、もうすぐ半分の100号になります。まだ組み立て出ない部分もありますが、フロントフェンダーまではいってます。ここ...
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ダッジチャージャーです。ジャージは完成しており、車内パーツに入っております。各ライトの配線は終わり、51号ではペダル類。ブレーキペダルのみテールライトのス...
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投稿を放置していたディエゴスティーニのチャージャーです。シャーシまりはほぼ完成。剛性が弱かったデッキ部分も、動かないリーフスプリングを付けたことによって多...
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ダッジチャージャーの進展です。エキゾーストの組み立て。全部プラバーツでした。次回はペラシャフトです。やはりリアアスクルに移行する模様。今回の稲刈りで、かな...
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ダッジチャージャーです。エンジンルーム周り。マスターシリンダーやらバッテリー、ラジエーター。壁は金属製ですが、小物はプラ製。大分実車感がでてきましたね。ふ...
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さて、雨つづきで暇なんで、溜めてたダッジの続きです。インナーフェンダーとありますが、エンジンルームです。最初は左右から。金属製。バッテリーこれはプラでした...
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久々のダッヂチャージャー。積んでます(^_^;)まとまった作業がなかったから、しばらく放置してました💧エンジンルームの囲いと、その他細々としたパーツのよう...
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やっと1/5です。予想通りシャーシに入りました。久々の大物パーツ。もちろん金属製です。次号はフロントインナーフェンダーらしいです。
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ディエゴスティーニ、ダッジ・チャージャーの進展です。18，19号にて左右のEXマニ取り付け。マニホールドはプラ製で、ブラケットのみ金属製。フロントフレーム...
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ディエゴスティーニのダッジ・チャージャーはじめました。積みをしてても仕方ないので、ある程度貯まったのと、雨でやることないので踏み切りました。エンジンから作...
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