SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
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ソロ活動📸七ヶ宿の帰りに📸OS技研SuperSingleHRTmotorsportProFlyClutch投入💉
HRTmotorsports✕OS技研ProFlyClutch
俺が入院するタタイミングでクラッチが滑りだす偶然お前も入院してOS入れるか!?
話題の超軽量クラッチ装着!!鉄カバーシングルで正解でした☺️作業してくださった佐藤商会さんありがとうございました👍#HRTmotorsport#OS技研#...
いつものショップに車を預けて帰りますしばらくは代車生活今回はOS技研のデフとlegのセミリジットマウント、ついでにハブベアリング交換そしてSタイヤ準備中