SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ホイール以外は気に入ってる✌️
レインボーブリッジが見える場所で撮影📸ホイール交換することは決まってるんだけど、次は何しようか考え中…16万キロ近いからメンテに注力するつもりではいるけど...
免許更新の駐車場にて遭遇した30周年記念限定ロードスター。実際に見るオレンジ色はとても綺麗で、ホイール、キャリパー、内装等々トータルで特別感を醸し出してま...
RX-8
内装外装オレンジ黒統一があと少しでてきそう!
この夏!!!!オールペンや!!!!!