RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8のサスペンション交換関連カスタム事例9件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
今年はエアロも組んだので、冬に備えて純正サスに交換してもらうために車を預けてきました。冬の北国で使うことを考慮されていないDG-5は錆びます💦ロックシート...
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冬に備えて、RX-8に車高調を導入しました。BLITZのZZ-Rです🔧とりあえずは、メーカー推奨のセッティングで装着したので、見た目は今までとさほど変わり...
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自粛のくせに、大体走り行ってます。最近知り合った前オーナーの友人に写真撮って貰いましたー(数日前だがw)人に撮って貰うと、如何にいつも自分がテキトーに撮っ...
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2019年6月【マツダRX-8純正サスペンションから社外車高調へ交換】・純正サスペンション83,400km走行で交換。※経年劣化で乗り心地が悪いので交換。...
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急遽昨日車が完成したという事で受け取ってきました🙋少し足が固くなったので、操作性が少し変わった(￣▽￣)なれるまで少し違和感(´_ゝ`)車高も前とほとんど...
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お盆休みも終わり、今日から仕事再開ですがお盆中やってたことでも纏めておこうかと...(^q^)AutoexeSUSKITKIJIMASPEC→typeRS...
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15日からサス交換入るので少し入院その前に乗っておこうと思い海ほたるへ！海を見ながらのコーヒーもよきです
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