その他のドライブ・マツダ3・山道・峠道・MAZDAに関するカスタム事例

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バッ直の続きです。アンプはkickercxa400.1です。接続するのを接続していくだけです。今回箱を作る気力は無かったので、TL7T82(46TL7T8...

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重い腰を上げて、ついにバッ直作業に取り掛かります。とりあえず、同様の作業やられている方の作業を参考に色々外します。バッテリー、バッテリー土台（写真の赤丸３...

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※各ページ画像お借り致します。メモ書きの勢いで書いてるので、少しずつ修正していきます。チューンアップウーファーのゲイン調整が使えないので、本格的にサブウー...

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※注意事項あります。mazda3は施錠解除した時点でスピーカーから常に微弱の電流が流れているそうで、TS-WX400DAのオートパワーオンオフ機能が使える...

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走行距離も126702kmとまぁ走っているけど、未だにオイルを推奨の0w20どーなんだろって思いながらゴールデンeco7と5w30のゴールデンを入れてまし...

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エンジンカバーの吸音材（シンサレート）がボロボロなりすぎて廃棄したんですが、そのままでも良かったんですがなんか良い吸音材ないかなって調べたらありました。色...

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早朝ランニングして走り納め。1桁の気温の中でターボは一段と本領発揮するよね。２時間のランニングの中で数度のベタ踏切り。(笑)ノーマルから仕上げたフルチュー...

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自分の記録として。あんまりデッキ側やエアコンパネル外している方いなかったので。運転席側（以下、運）と助手席（以下、助）運、助のエアコン吹出口、助のグローブ...

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昨日はナイト変態隊長のロータリー乗り軍団のおむすび忘年会でした。ナイト変態隊長ロータリー乗り軍団たまたま早朝にはシャンテロータリーとか。こちらもたまたまな...