人気な車種のカスタム事例
HALカスタム事例20件
機械式洗車して拭き拭き。今日からスタッドレスに交換するためTE37は、3月末まで見納めです。ガソスタは映えます。傷付けないように。spirit製スタビリン...
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リアサスをHALの低反発スプリング＋ヘルパーに組み換えたので、朝のドライブに行ってきました。XｰCOILS黄色8k→HAL低反発8kへの変更です。同じレー...
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接地性、トラクション、乗り心地をカイゼンするために、アシストスプリングを組んで、メインのスプリングを低反発特性の物に交換しました。アシストのストローク分だ...
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リアの接地性とトラクション向上を狙って、スプリングを変えてみようと思います。縁石を踏むコーナーでリアが跳ねて不安定になったり、立ち上がりでトラクションがか...
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皆さん、こんばんわ〜(｀･ω･´)ゞ先日、ダウンサス替えました!今回はHALのやつにしてみました(*^^*)突き上げはSTIダウンサスより少しだけ大人しめ...
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新年初投稿はサボりまくって今更感あるネタです…夏に京都のAPITで購入したメンバーボルトとリアスプリングです。スイフトは元々リジットなのでメンバーボルト取...
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今日の朝、雨☂️だったので屋根下にてリヤバネ交換をしました。APXi7インチ7kgから、HAL低反発6インチ9kgへの交換です。ジャッキUPし、サクサクっ...
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odula車高調っぽいけどほぼBLITZな車高調。ツインスプリングでサブは350kg(約0.65G)密着。ただちょっと硬いので以前の300kg密着に替えた...
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リアのホイールを6.0Jから6.5Jに交換。このホイールは前期MR-Sのもので6.0Jと6.5Jがセットになっているという仕様。そのためしばらくフロント6...
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リアメインスプリングをMAQsからHALspringsに変更。低反発スプリングとなる。レートは同じ6kg/mm。ロア側にもスラスト軸受追加。ヤフオクでよく...
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