人気な車種のカスタム事例
TOMEIカスタム事例37件
tomeiメタルに交換メタルがガジガジなってましたので有無を言わさず新品に交換ですちなみに、使った組み付けペーストもtomei製です新品クランク・・・新品...
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ふと気づきました。NVCSプーリーの異音診断を確定させるには部品交換が固いけど、部品代10万するし。。。部品交換すれば良いじゃない！！NVCSなしプーリー...
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さて、これはなんでしょう。タービンを変えて、昨日無事20万キロ超えたマイエボさんですが、タービンについてきたアクチュエータをそのままつけたら、ブーストカッ...
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お久しぶりです！今日はZオーナーにとって1年に1回のお祭りオールフェアレディですね！参加される方は楽しんで来てくださいね😊とりあえずウチの貴婦人さんは今こ...
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新しいエンジンに載せ替えました。今回の内容ショートプロックは全て新品左右バンク部分はオーバーホールウォーターポンプGRB使用ラジエーターホース下はKM1製...
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エンジン載せ替えのためオートワークスカジオカへ入庫です。リフレッシュエンジンは東京のHASRALLYさんで組んでもらい広島のオートワークスカジオカに発送し...
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ブーコン取付前にTOMEIの強化ブローオフバルブ導入。先人を参考にEVO1〜3適合の物に。金属だと思ってたらプラスチッキーで予想外。あとは自動車競技専用な...
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燃料ホースとマフラーを交換してやっと不動車から脱したので洗車しました(^^)タイコの溶接が割れたレガリススーパーRから磨いて焼いたTOMEIのフルチタンへ...
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180SXさんにとりあえず付けるマフラーを譲ってもらいました(^^)TOMEIのフルチタンマフラーですがかなり訳ありのジャンクです。パイプ接合されてるとこ...
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購入してから半年...やっと取り付け♪このアウトレット中古で購入したのですが、スタッドボルトが一本無くなっていて取り付け出来ない状態だったので、新たにスタ...
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うちの子についに念願のパーツを取り付け✨正直オススメしないです…。見ての通りのチタンの継ぎ目もセクシーだし、音もいいし軽いしパワーもでるので虜になってしま...
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今月車検だから車検から返ってきたらつける予定のアウトレット。ノーマルと比べてどのくらい違うか楽しみ！期待するほどそんな変わらないかな？(^^;
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マフラー交換しました！HKSハイパワースペックL↓TOMEIEXPREMETiチタニウムマフラー低音が増して迫力満点！触媒、フロントパイプは純正のままなの...
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とりあえず、東名のチタニウムマフラーぶち込みました🛠いい音すぎますね🤤
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シフトノブ交換しましたTOMEIのシフトノブですジュラコンは軽くて手触りも良く扱いやすいです純正の赤から黒に変わったので車内が少し落ち着いた雰囲気になりま...
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TOMEIのインテークパイプに交換してみました✨この辺をバーナーで炙りまして〜こんがりチタンの完成です(*'▽'*)–結果–レスポンス上がりました！これだ...
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めちゃくちゃかっこよく撮ってくれました🙂これだけで白ごはん食べれますオーナメントとバッテリーを変えました。サイドとシフトノブも落ち着きました、、ステアリン...
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パワーアップ予定&18万キロ以上おそらく無交換なので燃料ポンプを交換しましたJZX100用です交換してちゃんと動くんですが、作動音がめちゃくちゃうるさいで...
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GC8のエキマニを交換しました。元のが排気漏れスペシャルになっていました。4-1シングル不等長が付いていて、音も嫌いなので新替えしました。4-2-1シング...
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TOMEIのショートシフトノブを使っています。冷たくも熱くもなりにくいジュラコン製が気に入っています。なんとか個性を出したくて他を探してみるも、結局はコレ...
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