人気な車種のカスタム事例
CRAFTZカスタム事例19件
朝ランへ〜。今日はいつもより1時間ほど早く起きて長めに走らせました〜。理由はこちら〜。計画通り、ついにフロントもプライマリ仕様にしたので、塩梅確認です！実...
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珍しく午後ラン〜。同時刻、ここから百メートルくらい先の駐車場にフォロワーさんもいらっしゃったのですが、僕が気づかずニアミスに。。。テスト中！来週にはフロン...
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着弾ッ！！！よっしゃ、これで木曜には組めるぜ。。。！と思ったのですが。。。バンプラバーがまさかの欠品でした(笑27に発送とのことなので、届くのは28とかそ...
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はいはいー、脚触ったらいつものダムへー。完全ウェットで深めの水溜りもチラホラの中、6年目(笑)のブリザックでも全然危ない感じしなくて良い感じ。。。！こちら...
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昨晩のこと〜。リアの新メインスプリングが着弾してましたので、お子が寝静まるの待って交換しました〜！とうとう、プライマリ仕様へ。。。！新しいメインには、RS...
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相変わらず土日の朝にウロウロと〜。そして、やめときゃ良いのに、ついに買ってしまった、プライマリスプリング。。。おそらく僕の手には負えない代物です。が、単純...
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まもなく12月だというのに千葉は暖かい日が続いております。（外房だから…？）今年は暖冬なんですかね🤔さて、久しぶりの整備記録になります。車高調の状態が良く...
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リアバネをCRAFTZの75mmのバネに変換しました！ナビックのバネは100mmなので遊ばない様にヘルパーを入れると車高が上がるので75mmのこちらのバネ...
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KTSの車高調に変更したのですが、思ってたよ〜に下がらないためバネ変更しました♬変更下バネはCRAFTZ65φ14K75mm14K120mmのバネ入れてこ...
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そういえばリフトアップサスからLARGUSの車高調にしました。現状前craftz12kショートバネ/326power28k120mm後326power2k...
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フロントのバネを18キロに変更リアは限界でもう下がらないけどフロントはバンパー次第であと1センチぐらいは余裕ありそうショック全下げにするとアッパーが限界シ...
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