人気な車種のカスタム事例
ブーストアップカスタム事例565件
HKSのEVC-Sを取りつけました取り付け方法等は割愛しますが質問等貰えれば答えれます。オーバーシュート1.0がオーバーシュート1.3、平常1.15程度に...
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使い方が良くわかってなかったブーコンついにいじってみるの巻取説読んでもGAINとかSTARTがなんなのか？までは触れられていないので、タービン壊したのを機...
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先日の本庄サーキット走行でのピークブースト〜炎天下で45:3は上出来(^o^)水温はやばい補正は入ってないけどコレ以上はヤバイJCWになって発熱は増えてる。
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PCMフラッシュツール⚡️デフォルトデータでは飽き足らず、カスタムマップを作ってもらいましたF-150純正3barMAPセンサー容量増えた分、よりハイブー...
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バッテリーのレビュー時に既に付いてましたが、レースチップです(^^)レースチップ装着時メーカー公表値純正→170psRacechipone→195psRa...
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マル秘ホースをそのままぱくっちゃった感じのブーストアップをしてみました。親の36ワークスでやってるので、調整次第でいい感じになると思いましたが…甘くなかっ...
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最近車乗れなくて、以前乗っていた車シリーズを投稿させて頂きます(__)トヨタJZS161V300アリストです！^^とても良い車でした！インタークーラー、な...
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オリフィスブーストアップ終了しました。結果、オリフィス穴径1.2mmでブースト1.0kPaになりました。ノーマル比、約0.1mmの縮小になります。取りあえ...
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昨日1mmに広げた物で試走、やっぱりブーストリミッター当たりました（汗)1.2mmまで広げて再挑戦！
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これで、0.95mmの穴を1mmに拡大しました。電動じゃなくて手動で簡単に拡大出来ます。
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貧乏チューンの為、オリフィス抜いたけどブースト上がらず。ステージアは穴を小さくするタイプらしい。これからどうしよう。
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純正のECUを送りデータを書き換えてもらいました！マフラー交換で細くなった低速トルクが復活し、ブーストも0.8→1.1まであがりました。スロットルのレスポ...
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ECUチューンブーストアップ仕様「ミスファイアリングシステム解放」328PS/51N・m
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もう2年くらいなるかなぁSAB福岡東にTAKEOFFさんが来られた時に購入、装着憧れのメーカーさんです軽ターボ乗りなら間違いなくオススメの逸品だと思います...
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あれば安心スペアパーツのご紹介とチューニングー👍です(笑)左からブースト計、油温計、水温計センターは燃圧計、A/F計、燃調コントローラです右のでかいパーツ...
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親父のTT横ノリでお出かけ。笑フォーカルユートピア音がめちゃいい、たまに乗らせてもらうけどターボ改加給1.5フルブーストはクソ楽しい
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ブーストアップとインタークーラーも装着！トルクが太くなり、乗りやすくなりました！
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nmengineeringのpowermoduleを取り付けてもらいました！イシカワエンジニアリングさんで体験キャンペーンをやっていたので、自分のMINI...
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先程の写真で気が付かれた方も居るかもですがWGV（ウエストゲートコントロールバルブ）を外しました。まあ純正のVSVを殺してるのでよく考えたら必要ないですね...
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毒キノコcadcarsパイピング5zigenマフラーHKSEVC6irHKSFconISブーストアップ仕様
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