人気な車種のカスタム事例
乗り心地改善カスタム事例681件
今日、紹介するパーツはSEVです。SEVとは、何ぞや？と思われる方が多いでしょう。物は、本来の性能を発揮出来てない状態で使われているので、電子を活性化させ...
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スペーシアカスタムの尻上げスタイル♪ちなみに、ここまで上げると、純正スプリングが脱落します(苦笑)スプリングが脱落すると、リヤベースマウントを「あしまわり...
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リアタイヤの溝が無かったので交換しに行きました！2453519→2553519にサイズアップ！ホイールは10.5J空気圧2.6キロナンカンの2017年製N...
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手で摘まんでみると、純正品と比べ、かな～り硬い印象です。ちと摘まんだ程度では変形しません。HyperBushingSTD2WD(SAW-2R)と同時装着し...
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手で摘まんでみると、純正品と比べ、弾力性があります。HyperBushingあっぱぁまうんと(SAW-RUex)と同時装着しました。リヤのゴツゴツ感が大幅...
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ナックスにピットインｗハイパートーションバー導入お願いしました(⁼̴̶̤̀ω⁼̴̶̤́)T'sの26.2とリムの27.5の比較画像です(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ太く...
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我が家のMK53Sは、CUSCO製パワーブレース/リヤを装着してからインリフトするような感覚があったのですが、何故か、このイヤンな感じが無くなりました。ち...
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着工前！隙間やべぇぇぇλ............トボトボサクッと左右交換完了(*●⁰ꈊ⁰●)ﾉ所要時間10分くらい(•̀ω⁃᷄)✧ｷﾘｯ乗り心地はGOOD...
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着の弾しました(*´д`*)ﾊｧﾊｧ後で取り付けしまーす！
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やっぱサスなしはキツい（笑）ダウンサスにアクスルって意味あんのかな(´・ω・｀)？でも今の車高維持したいしなー悩みまくり笑笑
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ダウンサスの乗り心地を少しでもよくするためにスタビライザーリンクロッドの角度見ようとしたけどロッドがあるのはわかるがどこの角度かがさっぱりわからんかった笑...
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HA36SWORKS用純正部品72411-74P00納戸に保管されていた物です。MK53Sには、これくらいの補強が、ちょうど良い感じデスね。これが無いと乗...
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フロント複筒式全長調整式車高調整40段階減衰調整推奨値より2段階固めスプリングはハイパコリア複筒式40段階減衰調整フロント純正比-15mmリア純正比-10...
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タイヤかぶるまで下げてみたけど…擦りまくりだったのでここから1センチ上げて作業終了！！
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