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ブラボーのマイガレージ
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ブラボーさんの投稿事例
アメリカで作った純正アロイ改17インチ。9J/11J深リム履けるのは930ターボの特権。黒くてわからんけどーブロンバッハ18インチ。缶スプレーで吹いた。
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FRサニーにゃ13インチのワタナベでしょ。引っ張りなんて凡人のやること。リムガード無しのタイヤと組合せがムッチリしててヨシ。
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お題に乗せられる3L28にウェーバー。只今3.0Lエンジン製作中。
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お題に乗せられる2A14改。今朝リターンパイプからガソリンだだ漏れしてた。エンジンルームスカスカなので発見も対処も楽でいい。ハイカム、ビッグバルブ、ボアア...
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お題に乗せられる1空冷ターボのチューンドは殆んどインタークーラーで隠れるので面白くはない…。
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S130に載せる3.0Lベースエンジンパッカーンしてみました。マニアじゃないN42ブロックに懐かしのXL/FTピストン入ってた。カメアリの89.5入れる予...
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コラム上にオートメータータコ、PLX空燃比計コンソールは1個隠れてるけど3連でニスモ油温、油圧、大森バキューム。灰皿左側大森水温と電動ファンスイッチ。基本...
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お題につられて…後付けメーターは大森水温とセッティングの時しか見ない燃圧と空燃比計。
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ステンレス手曲げエキマニからのタービン剥き出しマフラー。930ターボ改。出口は斜切り。空冷6発ターボチューンの音。
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97年頃まで乗ってたかも。確かフェンダートリム付けて3ナンバーにしたよーな？13B載せ替え他公認取るのに50万掛かった時代。今はSAもRZも高いんだねぇ。
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ハンドルをナルディウッドからレザー33Φに交換ついでに、今更ながらホーンボタン、シフトノブ、キーホルダーをDATSUNで統一ってガキんちょ趣向だな(笑)
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もう暑くて乗らなくなる季節到来。車検切れるけどお上の取締りがえげつないので来年まで寝かします。寝かせてるあいだにウェーバーばらそうかな。
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手放そうとするとどっか壊れるとかよくある話。ウィンカーレバー根元の爪が折れたのかプランプランになりウィンカースイッチ交換した。エンジンマウントブッシュも前...
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16インチホイールでウィルウッド4POTに260Φスリットローター。効きは問題無いけど今時のリアブレーキより小さい(笑)ポルシェ15インチアロイに純正ロー...
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たまには裏辰にでも。週末は車の流れ悪くてねぇ。視力落ちたから夜も乗らないし、流すだけの車になっちゃったな～
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久々ご帰還の130。キャブセッティングは我ながらもう神の領域だな(笑)オイル交換もやり。足がびよ～ん。カッコ悪。予備のビル足OH出そうと思って早3年。
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空燃比。アイドル12台、踏んで10台。ハイボールとガソリンは濃い目が好き。久々ご帰還でもキャブのセッティングは自分でやらな。
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B310車内。ダッシュの割れがみっともないのでアルカンターラ風シート貼ってみた。割りと直線基調だから貼りやすいけど面倒。
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