人気な車種のカスタム事例
toycars のマイガレージ
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。
toycars さんのマイカー
toycars さんの投稿事例
例のワンタッチジャッキ50過ぎのおっちゃんには重くてサニーが持ち上がりません(涙)。のでね延長🔻まずは中に入れる芯の丸パイプを点付溶接しいの🔻角パイプを全...
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4/14のJCCA筑波でのレースに向けてなんやかんやな準備。どうしても欲しかった備品の一つがコレ🔻。ワンタッチジャッキテコの原理でカッコンって上げられるヤ...
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例のスキッパーね。取材も終わりライターさんがさぁ帰ろうか、って時に「あれスモール付けると右ウインカー薄く灯ってない?」からのゴチャゴチャやってたらスモール...
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かわいいミニカスキッパーオールドタイマーのライターさんが取材で乗ってきたんだけどこの場で壊れた。状況的にうちで直すしかないのかしら?(汗)。
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一昨日はKPのエンジン降ろしたよ。🔻Tプロの田中社長が頑張ってるのを手伝っただけだけどね。千葉野田の鈑金屋さんDoubleさんにドナドナされてった。元々凄...
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新品メタルガスケットにカッパースプレーを塗ってね、シリンダー上面とヘッド燃焼室には極薄にオイルを塗り込んで一度走ったら開ける前提での組付けね。🔺ストレーナ...
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🔺うちはストリートユースが多いし、サーキット走るお客さんもいるけどバルブタイミングはまぁ鏡割にするよのでトリコロールなサニトラも106ー106だったんだよ...
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土曜にまた一発エンジン開けるのでガスケットパッキン類の確認。エンジン屋って訳でもないんだけどなんやかんやここ数年はエンジン系の依頼が多いね。
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🔺エンジンに火が入りました。なんやかんやチェックして明日オイルクーラー付けてお客さんが持ってきてくれるオイルに交換。3/10本庄サーキットね(汗)
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あのね、ブレーキでお世話になってるティープロジェクトのTさんが、コジマレーシングさんのクルマに乗れる事になったんだよ。「手伝ってくれるッしょ?」と言われれ...
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🔺なんやかんやで今回の最終81,6グラム前回のは重量合わせ位な記憶だったけど、83,4グラム地味にやってあった。🔺ポストのオイル通路も少しスムーシーに流れ...
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ロッカーアーム🔺87,4グラム87〜90g位が未加工の重量です。動弁系の軽量化はん~少し軽くした位では全く体感出来ないかな(涙)それでもやるのは「サージン...
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🔺粘土詰めピストンのリセスとバルブが一番近づいたときの距離を測定インテーク1,8ミリ。うちにしては攻めてる。本気仕様のエンジンは1ミリ切らせるらしい?なん...
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昨日発売のオールドタイマー🔺🔺いつものメンテナンスの勘所ページ毎回クレジットと🔺ヤツレタおじさんの姿を撮ってもらい有り難い事デス(笑)。よかったら見てください。
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水穴埋めいろんなやり方があると思うけど、うちはサッシネジ使うことが多いかな〜因みにネジロック剤の耐リーク性はシールテープよりも優秀な気がします。ヘッド面の...
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今回ヘッドは新規製作品にチェンジするのだけれど、6万キロ頑張ってくれたチューニングヘッド🔺の状況確認&なんやかんやの検討ね(笑)。🔺特筆すべきはね、燃焼室...
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