ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのアクセルペダル関連カスタム事例12件
マツダ ロードスターについてアクセルペダルのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのアクセルペダルに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
26年間なにもしなかったアクセルペダル周辺をリフレッシュ。まずはアクセルペダルカバーを装着。3mm厚のアルミ板を切って曲げて穴開けて、仕上げは180番のペ...
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2023/11/05 16:46
買った時に付いてたマツダスピードのシフトノブ、ノブの形状で握り方が限定されてる感じがしてしっくり来ない。慣れ親しんだジミーさんに替えました。絶妙な形と重さ...
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2022/12/25 09:12
アクセルペダル角度補正プレート取り付け5度のプレートが自分にはしっくりきましたー👍アクセルペダルアッシーを取り外してエアコンの効く室内へ避難社外のアルミペ...
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2021/08/09 18:43
フォロワーさんにアクセルペダルを譲っていただきました!この商品の良さは・2〜8mmの範囲で2mm間隔で嵩上げ量を調整可能・ブレーキペダル側に約8mm拡大・...
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2021/04/24 21:23
SUV車高が我慢ならずついにダウンサス入れました。2.5〜3センチくらい落ちたかな。ノーマルの味付けは好きだけどもう少しロールを抑えたかったので色々調べた...
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2019/01/28 19:12
Rマジックの3Dアクセルペダル買ったで〜。高いけどアルミ削り出しで高級感凄い写真追加カッコいいやばい厚さが増してヒールアンドトゥやりやすくなるはず
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2018/12/24 11:49
純正ペダルよりブレーキに近くなり、形状もヒール&トゥがやりやすいものになっていますまた高さも3mm上がるため、ブレーキとの段差が小さくなります表面は綺麗に...
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2018/06/15 19:09