インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GDBのエンジンルーム関連カスタム事例27件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
備忘録です。80Aのメインヒューズが到着左)使用品右)新品エンジンルーム内のヒューズボックスを開けて8ミリでナットを外します取り付けは逆手順簡単ですこれで...
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備忘録です前回より、注文して遅れてたブレーキフルードキャップが届きました左)使用品右)新品使用品は若干色褪せてます品番古いキャップと入れ替えるだけの単純作...
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購入して2年4カ月で1万5千キロ走りました25万キロくらいまでは保ってほしいまた備忘録ですまずオイルレベルゲージOリングもヘタってスポスポ抜けやすかったの...
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パワステポンプぶっ壊れてたのでリビルト品に変えてもらいましたついでにボーナスで買うだけ買って付け替えてなかったコーヨーのラジエーターに変えてもらいました放...
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雨すぎて最近エンジンルーム弄りしかしてないです笑うーん言われないと気が付かないですねインテークホースを交換青色や赤色がありましたが、黒を選択オイルフィラー...
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何度も撮ってるエンジンルーム運転する前には必ずチェックするけど、、、インマニの結晶塗装に割れが、、、ついに俺のインプにも来たかぁ、、、この結晶塗装が割れて...
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クリスマス明け、今年の仕事も終わり。完全に年末休暇に入ったのでぼちぼちとインプレッサの弄りをする。予防整備ではなく、インプレッサ界隈の定番？(ターボ車の定...
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寒い。スタッドレスタイヤのタグが流行ってるようです。私はスタッドレスタイヤは持ってるが面倒なので交換はしない、、、雪降ってたら走らないし。というわけでエア...
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納車当時の写真現在少し仕様変更中です！
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生きてますエンジンルームの紹介ドノーマルです。見てて面白味もない剥げ易い赤い結晶塗装が全然生きてるのが自慢、、、だがエンジンルームは地味なのが好きなので個...
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お題がエンジンルーム見てみたいという事で外装は青黒、内装は赤黒の組み合わせをコンセプトにカスタムをしています👍🏻・元々アルミ素地？だった純正タワーバーを赤...
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珍しくお題に乗ってみますGDBEJ207のエンジンルームですほぼフルノーマルに近いです自分にはノーマルエンジンで充分すぎるからですエンジンルーム内を弄ると...
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ほぼノーマルです。何回もUPしているので、今更感がエグいですね。
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インタークーラーきったない新品にしたいけど既に廃盤...ちょっとしたものが徐々に廃盤になりつつありますね💦
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最初の頃はホース関係はカラフルなシリコンホースにしたら弄ってる感がでると思って好んで交換してたけど、今は逆に純正品か黒シリコンホースに少しづつ交換中。エン...
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エンジンルーム少し変えましたぁ！！変更前変更後
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こんばんわ♪連休だったので今日は久しぶりにボンネット開けてみました😆埃っぽいです…前にオートバックスで買ったウエットティッシュがあったので拭いてみます♪う...
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エンジン停止事件の原因が分からなかったのでとりあえず弱っていたバッテリーを交換しました安心のPanasonicのCaosブルーバッテリーにしましたサイズは...
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散らかってたアースの線をまとめました^_^まとまるとスッキリします✨今朝は晴れたり降ったり忙しい☀️🌥☂️
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お久しぶりです🤣PERRIN入れちゃいました！彼も同じくPERRIN入れちゃってます🤪💕
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インタークーラーとタワーバーが汚い😰磨けば綺麗になるんかな？地味にUSパーツ増えてきた😎
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えー、遅くなりましたがまずご報告を・・・昨日で我がインプが復活予定でしたが、とある純正パーツととある社外パーツのサイズが違ってた為、共用不可能と判明してエ...
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出勤前にエンジンルームを点検してみました^_^blitzのブローオフバルブ装着されてましただから、プシュンプシュン言ってたんですね^_^
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いい波のってないエンジンなのに、エンジンルームにステッカーを貼りました！
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貼るもの無いのでエンジンルーム。推定ローブースト430馬力。ハイブースト450馬力。エンジン単体は、1.15掛けで500馬力クラスです(￣▽￣)これだけチ...
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エンジンルーム。エンジンオーバーホール後。タービンHKSGTⅢRS。GRB用が発売されたばかりだったので、GRB用を流用。パイピングは加工により小変更。エ...
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