インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのワイトレ関連カスタム事例28件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
みなさんこんばんは。昨日は水上にスノボしに行ってきました。ワイドにしてから初めて純正ホイール履きました。デジキャンの30mmワイトレかましましたが、まぁこ...
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最近ここでしか撮ってないな🤔以前と比べると左右にタイヤが見えるようになっていい感じ↑ワイトレ入れる前見比べると見た目全然違うとりあえずこんな感じで完成とし...
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車前方からの写真です9j+45255/40r17ワイトレ15mmキャンバー３度ギリOK？ツメは折りました
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GDB前輪用にワイトレとハブリングが揃ったので装着した。爪も曲げた。ヒートガンで温めてプラスティックハンマーで叩く！たぶんフェンダー広がってる(笑あとは走...
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ここまで攻めるつもりはなかったんですけど、ワイトレ付けたらリヤはこんなんなっちゃいました。フロントは指2本入らないくらい😅試走してきたけど、一応当たらない...
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ジャダーが出てひどかったので、タイヤとホイールを新しくしました。エンケイPFM117インチ8j+45MichelinPilotsport4235/45R1...
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昨日は毎年恒例タイヤ交換！と、それだけでは面白味もないので冬用タイヤにワイトレつけました！デジキャンの20mmですGDB純正17インチに235/45/R1...
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ワイトレ40mm入れてましたがハンドル切った状態でバンプするとフェンダーにぶち当たったので、30mmに交換です…新しいホイール買うまでのつなぎで…
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ChargeSpeedさんのボトムラインを着けました♪ヽ(´▽｀)/塗装を『みの姉』にお願いして🎵🎵ラップ塗装したい‼️という要望を聞いてくれて、アレンジ...
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20mmのワイトレ入れてみました🙃リアはいい感じにツラになったもののフロントタイヤのリムガードがはみ出てしまったのでとりあえず10mmのフェンダーモールで...
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かーつーんの皆さんこんばんわ😁本日午前中は三井アウトレットまでお出かけしたあと夕方から時間あったので、前回のプチオフでフォロワーのindyさんからお借りし...
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ホイールのネタです。フェンダーと面にする為にはフロント10mmリヤ15mmスペーサーかます必要があります。前後共15mmのワイトレ入れようか検討中です。
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フェンダー押し出しだいぶ出たわワイトレ25mmのスペーサー5mmえぐwwwww
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車高調、ワイトレ20㎜取付😊とりあえず走ってみたらガリっと後輪がフェンダーに接触😭ワイトレ外して早急に15㎜買わないと!!なかなか一回では上手くいかないね〜
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15㎜のワイトレ付けようと思ったけどホイール裏の逃げが5㎜しか無かったため、20㎜のワイトレにしましたが道路の段差でリアタイヤがフェンダーに接触してしまい...
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ツライチにする為の必需品❗️キックスのワイドトレッドスペーサー👊下の段―11mm、15mm上の段―20mm、25mmそして、デジキャンのハブリング付スペー...
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10mmワイトレ入れたら、そこそこいいツラ感になったけど、もしかして15mmでもいけたかなぁ。攻める心は大事なんだなぁ
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こんばんは、本日ワイトレとフロントリップスポイラー取り付けました。個人的にはかなり満足しました。ビフォアーアフターかなり良い感じになっと思います。爪折り機...
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注文しておいたワイトレスペーサーが届きました！フロント20mmリア25mmです。計算では、フロントが5mmフェンダーから出てしまうので、汎用の貼り付けフェ...
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今日は、ある物が手に入ったので久しぶりにタイヤ交換作業‼️ある物とは、kicsワイドトレッドスペーサー❗️15㎜❗️前に20㎜を試したのですが、フェンダー...
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