レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のヒューズ交換関連カスタム事例8件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
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おはようございます。北広島のtomozzです。上から眺めて撮影しました。ヒューズ全交換で、改めてわかったこと。燃費が良くなった。オーディオの音質がクリアに...
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涼しい日没後。キレイに洗車しました。初ヒューズ交換チューン。やっぱり、コゲがチラホラと。グローブボックス内1番上が苦労しました。ヒューズ交換チューンの効能...
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