クラウンアスリートのTEIN関連カスタム事例26件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
車高調入れました〜フロント45mm、リア50mm最低地上高ギリギリ9cmベタベタじゃなくて大人っぽいですねTEINのFLEXAVS乗り味は希望していたコン...
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やっと車高調交換しましたっTEINの車高調ホイールでかくてこれが限界😅
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本日はTEINのEDFCActiveを取り付けました。取り付けたというよりローガンメンバーのいつもの方(hideさん)に取り付けてもらいました。いつもいつ...
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車高調取り付け前車高調はTEINのフレックスZにしました減衰調整をどのくらいにするのか決まってません😥参考にしたいので良ければ教えてください🙇♂️
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前より少し車高を落としてバネレートを上げてみました！ツラを揃えたら良い感じになりそうです😚
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やっと車高調×ホイール🥺💕💕(ってももう１ヶ月近く前)そしていつぶりの投稿🤷♀️(笑)欲しかったクレンツェのヴェラーエ！車高調はTEIN入れました🥰🥰か...
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都市高速でまさかのパンク😇運ばれました(笑)
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クレンツェ
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フタバ図書
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とりあえずフロントリップつけるから一足先にリアをダウンさせた所下げすぎたけどこれはこれでなかなか良い🚕約4センチダウン⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
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親父に車高調入れてもらいました！写真のはまだ入ってないやつですが。。😓入れ終わったクラウン見てみると全然下がってない気がして、確認すると1センチしか下げて...
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車高調入れました！TEINFLEXZです。本当はHKSの車高長を入れたかったですが、値段が高いのとテインがキャンペーン中ということもありこれにしました😂フ...
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ナンバー灯をLED化しました明るくなっていい感じです👍先日スポイラー取り付けてもらった板金屋さんに車高調について聞いたところ車高調ならタイヤ館！と勧められ...
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ホイール変えてきたので初投稿車高調前後5cm下げホイールはロクサーニのパヴォーネ20インチインセット35タイヤは245/30/20いい感じになりました！こ...
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