ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニーのショックアブソーバー交換関連カスタム事例44件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
特にオイル漏れ等不具合は無かったけど、ショックを純正に戻しました。その際エナペダルっぽくペンキで塗装してwやっぱ純正は快適だ。リアショックは純正では足りな...
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リアショック交換！今回ハイエースの純正ショックを譲ってもらったので付けてみました！今まで付けてたのがへたってきてたのもあったのでよかったです！減衰もいい感...
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備忘録です。エンジンオイル5W-30、トランスミッションオイル、トランスファーオイルスズキエクスター75W交換。フロント&リヤショックアブソーバー交換JA...
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ずっと乗り心地に不満でした。リフトアップを考えていましたが、ショックの交換のみにしました。選択に悩みましたが、ショウワガレージさんのX-SHOCK1インチ...
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ショックアブソーバー交換しました！赤い奴→白い奴！一本約2500円のアブソーバー！
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ショックをRPGに交換😁1円スタートのショックだけをオクで落札(笑)安いなりかと思いきや、スカスカの農場ショックがダメ過ぎて、良い印象しかない(笑)激安だ...
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待望のショックアブソーバー交換🔧フロントカッケェわ〜😆リアJBと違って良く見えんけど‥😅塗装するつもりだったから安価なRPGの白紙のブランドステッカー(笑...
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足回りリフレッシュ！ショックのストロークが足らなくて常に底付き😅腰が悪くなる前にファームのスーパーロングショックに交換しました。ついでにフロントもリフレッ...
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皆さんこんにちは✋今日のお休みは、朝から先日交換したリアショックの取り付けブライトが気に入らなかったんで35mmショック延長ブラケットを取り付けました💡つ...
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午後？からリアのショックアブソーバー・コイルスプリング交換してみました💡先日ヤフオクで購入したトライフォースのリフトアップキットです！ってもステッカーと保...
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後ろから見えるビルシュタインの黄色がお気に入りらしい
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２週間振りに入院から帰ってきましたタービン交換してアクチュエーターバネブーストアップしなくてもすんなり0.8ブースト掛かるようになって馬鹿みたいに大きなタ...
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車検を受け、リアのRPG製9段調整ショックのブッシュがグラグラだと言われた。ほんとは、9段調整がいいんだけど、もう販売されてないので、固定式を一昨年購入、...
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マイジムニーの足廻り[スリーピースオリジナルショック]前後ショックアブソーバー&ステアリングダンパーSETジムニー&シエラ用エナペタル製減衰調整12段ノー...
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死んでるファームのショックをモンローに交換します🎵4年間約３万キロお疲れ様でした🙇前後共にモンローのが太いですがリアはファームのが長いですね
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わかりにくいですかショック交換しました！今まで前後違うショックが入ってたので前後揃えました笑前まではフロントがキタガワ、リヤがモンローでしたが今回プロコン...
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JA11ジムニーショックアブソーバー交換しました。
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ショックアブソーバー交換しました。良かったらYouTubeの方もチェック、チャンネル登録お願いします。
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本日も朝からデフのバックラッシュ調整。というのも前からきになっていて。とまっている状態でペラシャ回すと他の23.43と比べるとかなりの量まわりました。それ...
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ヤフオクで売られているRPG激安ショックアブソーバーに交換しました。オイル式なのでリーフスプリングとはガス式より相性が良いかも。乗り心地は良くなりました。...
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前回は、バネのみの交換でした。今回は、ショック交換です❗️RANCHO（ランチョ）RS9000XL減衰9段調整式❗️タイヤホイールがあると、見えない…。純...
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今日はジムっさんの足回りがそろそろ限界がきてそうなのでショックの状態を確認交換が必要なら交換しようとショックを購入したので早速作業開始です(1本変えた後に...
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プロコンプES9000が付かなーい！サイズが合わない！ショップに問い合わせて専用の部品を購入したはずなのですが(＞＜)
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ショック交換しま〜す⚡4型純正→10型純正外したショック😱台風かな？？🌀新旧比較10年以上働いたショック、風格が違いますねぇ溶接部のサビも出てきてるし、ち...
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今日は、チョロQのショックアブソーバーの交換とちょいと早いと思ったけどノーマルタイヤに交換した❗️でも、これスタッドレスより走るかも〜（笑）ここは50セン...
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2020年4月10日抜けまくっていたショックアブソーバーを新品に交換。リアショックのマウントが折れて修理したっぽく、向きが違うのでそのうち直します。モータ...
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結局、ナットブレーカーでナットを破壊しショック交換しました。前はRPGの9段調整を付けていましたが、もう販売されてないようで、財布と相談しても他のメーカー...
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少し前、ショックが折れてることに気づいてGWに部品注文。部品来たんで友達とショック交換！作業前に友達のとこでテイクアウト買い込んで腹ごしらえ～美味い！買っ...
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外出自粛中につきジムニーのショックを交換したので給油ついでに試運転乗り心地は純正ショックとさほど変わらずしかしコーナーリングは圧倒的に安定しました。14段...
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脚付きがよくなった！かな？ショック折れから復活しました☆せっかくだから長くしました(^^)休みが無くて走れない(°▽°)ジムニーに感謝！仲間に感謝！
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ショック交換しました。プロコンプES3000からランチョRS9000に。乗り心地が全く違う。プロコンプはリアが跳ねまくって不快だった。安物はダメだな…
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モーターファームの30mmアップコイル装着しました！乗った感じは、フワフワ感が無くなり固い足回りになりました！今週、早速滝撮りへ行く予定です！下がノーマル...
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3インチリフトアップキットブレーキホース、ショック、スプリングコイル、ラテラルロッド交換購入してから、しばらく放置笑いざ作業してみると、ボルトとナットは固...
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街乗りしかしない私には、アルマージのショックが硬すぎ、どうしようか悩んでおりましたが、また乗り心地が悪く気に入らないのも嫌だったので、減衰調整ショックを検...
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純正で首都高や中央高速の山梨方面をそこそこの速度で走ると右に左に揺れてそれ以上ペースがあげられないので購入を決意。（普通に危ないしね）3000と9000で...
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ワイド化してから80km/h以上出すとリアがフラついていたためショック交換してみました。見事に改善しました✨バンプラバーも交換しなくては💨
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アブソーバー交換終了！前1cmUP！後ろ2cmUP！最高だぜ！！！少しシミー現象ぎみだったのがまさかのなおった！w超嬉しいw
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車検ついでに交換🔧ノーマル+アルファでいいんです。少しづつ違いを楽しみたいので(*´ω`*)次は補正不要のスプリングかな？BEFORE…交換した感をアピー...
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今日はまったり休暇日(*^^*)頼んでいた激安ショックに交換です(笑)よくわからないメーカーですが、作業に取り掛かりますよΨ(￣∇￣)Ψまずはフロント側か...
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フロントのアブソーバーのオイルのお漏らしが留まらなくて！プロコンプMX-6廃盤なのね。プロコンプES3000取り付け！
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この前のお山行ってから異音が出だしたんでショック交換！まだ抜けた感じなかったけどなぁ〜乗り心地はシャキッとして最高〜(^^;;寒かったから試運転がてら温泉...
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ラテラルロッドの調整3インチコイルバネレート高め調整式ラテラルロッドプロコンプのロングショックマッドタイヤ3.5インチ
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