クラウンマジェスタの乗り心地最高に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの乗り心地最高に関するカスタム・ドレスアップ情報

クラウンマジェスタの乗り心地最高関連カスタム事例2

トヨタ クラウンマジェスタについて乗り心地最高のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ クラウンマジェスタの乗り心地最高に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :

クラウンマジェスタの特徴

通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。

クラウンマジェスタの人気の秘密

外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。

クラウンマジェスタのカスタム

VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。

クラウンマジェスタ UZS151

クラウンマジェスタ UZS151

違いがお分かりいただけるでしょうか?

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2022/08/30 21:31
クラウンマジェスタ UZS186

クラウンマジェスタ UZS186

実は先日、レガシィB4から18マジェスタに乗り換えましたグレードはCタイプFパッケージの60thモデルで、6.4万キロの低走行車を購入しました!余りの乗り...

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2021/04/12 15:35

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