クラウンマジェスタのエアサス関連カスタム事例272件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
どなたか200系マジェスタのエアサスコントローラー取り付けについて詳しく乗ってるサイトなど知ってる方いたら教えていただきたいです🙇🙇
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バタフライシステムKRONE装着しました。見た目が少し変わりました。次はグリルをブラックにします。夜はこんな感じです。
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宇都宮市で📸
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17マジェスタ売ります欲しい方いないかなぁヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3必ず現状確認有りで！
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いつもの二台でおソロのナンバーカバー🤙光の反射具合でナンバー見えません🤙
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ヘッドライト変更完了😊いー感じ😊エアサス一番下げてこのくらい🤔グリル変えたい🤔
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地元公園で📸
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洗車仕立てのこの黒艶が好きだから黒はやめられません（笑）本当に汚かったから、洗えてよかった😭でもずっと雨続きなんだよなー😨もう少しキャンバーつければ、全体...
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初投稿！200系マジェスタ乗ってます。納車から1年、やっとエアサス交換！T-DEMANDV8！PRODAMPER！
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マジェでは最後のスタンスネーション！最後の姿みてって下さい🚘来年は今月納車の車で…☠️
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40mmショートナックル入れてフロントのバンパーとの繋ぎ目切断してこのくらい落ちました、まだ繋ぎ目あたりのフレームが干渉するのでもうちょい加工すれば着地行...
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春SAMの時に撮っていただいた写真！黒艶がたまらない♪
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磨き＆コーティングやってもらいました♪ヌルテカ大満足(*^^*)イベントに向けて着々と……。
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SSキット装着しました！友達に感謝♪ようやくフロント、アッパー当たるまでは下げれるようになった😭周りが汚れてる……（笑）もう少しツラ出してもいいかなー🤔
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エアーゼロの状態です。ガンメタのステッカーゴールドのステッカー
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銚子MTにて📸
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フロントいい感じになりました😊リアがまだまだ甘ツラなのでこれから攻めていきます😲
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キャンバーアダプター取り付けました😊全下げ時です🚗走行車高🚗
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.エアサス全上げ..エアサス全下げ.純正だとこれが限界かー……社外のエアサス入れたいーー..
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マジェスタが全然戻ってこなーい۹(◦`H´◦)۶ﾌﾟﾝｽｶ！この時まで車高調か……懐かしい……でもエアサスにしてからほとんど乗れてない←このイベントの帰り...
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ホイールも綺麗にして、バンパーも少し変えて、来年にはナックル入れてツラもう少し詰めて……残り二年半くらいでどのくらいできるだろうか🤔仲間と一緒に走りたい♪
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しばらく返ってきてませんが、とりあえず1番最新の仕様を♪
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