クラウンマジェスタのシャコタン関連カスタム事例29件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
数多ある投稿の中から見つけてくれて感謝です❤️過去の愛車紹介です。本日はマジェスタです🤗あまりお金をかけないで他の人と被らないを目指してカスタムしましたー...
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お題「自分で撮ったベストショットTOP3」マジェスタ編⭐️第一位はお台場のムーンアイズのイベントに参加した時のショット❕フジテレビの球体社屋が映り込んで記...
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純正エアサスをサスコンで全下げですが、こんなもんですか？他車様を見てるともっと下がっている気がします。SSキットを付けてはいませんが、にしても高い気が🥺リ...
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納車しました☺️𝟚𝟘𝟘系ℂℝ𝕆𝕎ℕ𝕄𝔸𝕁𝔼𝕊𝕋𝔸
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停車時専用車高！！日常生活用車高！！
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桜咲いてきたからパシャリ！！もっと満開のところで撮りたいなー笑笑次は車高全開に下げて撮ろ！
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SSキットフロントも取り付けた！！すごくいい感じになった笑笑次は下回り酷いからその塗装だな‼️
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念願のホイール装着！！サスコン➕ブレーンキャンバーキットでこの落ち具合（╹◡╹）一気に雰囲気変わりました(*'ω'*)次の一手も決まってます(*´∀`)
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こんな車高にできたらなあーー理想論。俺にはできなさそう。そう、金がない
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フレスポでパシャリ！！笑お気に入りです！！！！！！！初めての投稿です！これからよろしくお願いします🙇♂️
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15マジェスタと21ラパンに乗ってます。よろしくお願いします😄
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久しぶりの投稿でーす！走行写真撮ってもらいました！ゴールドエンブレムに交換！
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今日は少しだけ車高下げたーなかなか低くなってかっこよくなったかな？🤔
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長かったが手伝ったかいがあり今日やばいクラウンが復活しました😍まじでカッコよすぎる😭😭
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