クラウンマジェスタの故障関連カスタム事例8件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
やっと修理に出せました至る所からお漏らししまくりでいつになったらまともに乗れることやら💦ショップも忙しいみたいですし春までには乗りたいな🥺
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オイル交換の為リフトアップしたところ、ミッションのオイルパン？がかなり滲んでました😭パッキンの劣化であってくれ😓
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これとジュウデンケイトウと漏電やることいっぱいです😰
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先日の走行中にいきなり異常発生😱ハイブリッドシステム異常エンジンチェックランプ点灯ICSシステム停止などなど😭Dラー行って診断機でちょこっとみてもらったら...
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わかる人教えてくださーい！このホースみたいなのってエアコンのやつだとおもうのですが違いますか？？助手席側のインナーカバーの上にあってフレームの下側を通って...
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分かる方教えてください。❶マークレビンソンのオーディオ再生中、段差で再生停止その後、CDもDVDも読込はしますが音は出ず。過去にも再生停止して、勝手に直っ...
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北海道C-CUPに向けて！朝一フェリーに乗りました^^カズサス全上げで待機。嫁ちゃんは家でお留守番！初めて乗るので緊張(笑)船酔いは全然大丈夫クリア👌無事...
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