チェイサーのチェイサー関連カスタム事例3,410件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
ある計画を実行する為に今年初のチェイサー始動したけど、不動のエアカーになりましたww
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今使っているシフトノブです！重さは143gでちょうど良いです。ドリフトしか使いませんが、シフトの入りが良くストロークが少し長いのでスコスコ入ります（笑）
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テーブルとシフトノブ交換しました(´・ω・｀)テーブルあるとやっぱり違うね！シフトノブは長いやつ……どんどん頭悪そうになる……
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プチcustom！純正ボスからワークルベルのアルミショートボスにチェンジー✨まもなくラフィックス2も来るから楽しみー😆😊😘ちなみにインタークーラーパイピン...
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初めて自分でここまでバラしました！さびた所やフロントエプロンのチンスポの穴をお父さんに溶接してもらいました！あとは部分部分塗装かな？
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コンビニ行った時にたまたま出会ったTRDのチェイサーとパシャリ。
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上里のタムタムでラジコンのオフ会でした！ついでに本物の方も集まって記念撮影🙌10時開店なのに7時頃に着いた！早すぎっ！明るい時に写真なんて久々🥰14の屋根...
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運転席側のチリ合わせ…チリ合わせってもんじゃない😇デザインは良きなので交換対応してもらいます。ボンネットとの高さ…8mmも高い‼️😇コーナーレンズは８ミリ...
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おはようございます！今からエスパルスドリームプラザに向かって走ります！本日はチェイサーじゃなくてクラウンですが皆さんよろしくお願いします！！
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リアウイング、、色落ちしてきたんでウイングレスにして前期テール入れました。←beforeafter→すごい渋くてめちゃくちゃカッコよくなりました笑アンテナ...
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グッドガンレーシングさんの限定中村直樹カラーです。なかなか値段が安く、色が綺麗だったので購入し取り付けしました。シートレールは他社製のサイド止めが使用可能...
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やっぱりガソリンスタンドは盛れますね🙂けっこう前の写真ですが💧
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車買って去年の冬に全塗装して写真に収めようとして撮った1枚(笑)
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写真撮ってもらいました(*^^*)そういえばフロントホイール変わってから写真載せるのは初ですねやっぱり一眼レフはいいですね
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1年ぶりに柏アリオで高校の友人と(^^)フロントのハミ具合がイイ！ダッシュボードにメーター埋め込みイイ！クラッチのバックラッシ音もイイ！
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車高が高くエアロも無し、デフ＆足のみのAT車…よく馬鹿にされますがドリ車です♪大◯埠頭全盛期の頃からの復活組です。サーキットでドリフトリハビリ中です…今ま...
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借りていた30mmのワイトレを返す時に並べていただきました✌️エアロ巻いて下げるの見るとやっぱかっこよくてまたエアロ付けたくなる……
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