チェイサーのフルエアロ関連カスタム事例17件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
やっとお色直し完了。禁煙するより、車が無い期間を過ごす方が辛かった。
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今の見た目がダサ過ぎるから思い切って買ってみた🤙安かろうは悪かろうじゃ無いけどどうせ加工と手直しする前提だから激安エアロにしたw仮組みとチリ合わせが楽しみ...
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そ～言えばちょっと前やけど、フルエアロ組みましたー、先輩が譲ってくれたのと、ちょうどよくサーキットでぼろぼろになっちゃったんでわら暇があればどっかに写真撮...
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おはようございます！前に言ってたサイドステップとリアアンダースポイラー届いたんで一旦付けてみました👍細かいチリが合ってないので今度合わせたいと思います。色...
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最初のエアロがトラウムクニーズに変えて現在割れない純正リップに落ちつきました笑笑
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純正のボディーラインを生かしたデザインがお気に入り！
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新しいやつはこんな感じ〰️ただでもらったでボロボロやけどいちおうフルエアロ組みます〰️テーマはドリフトしてないけどしとるようなボロボロドリ車w
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念願のBNスポーツタイプ2！フロントよりリアバンパーがお気に入りです！
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