チェイサーのワイトレ関連カスタム事例11件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
今日はブレーキフルード交換。フロント15mmワイトレ入れてみた。ハンドルきるとインナー当たりまくる。フェンダー㊙加工してツラツラ。バブリング付ワイトレ買う...
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9jのホイールをフロントに履かせようと思いましたが、ナックルに干渉してホイールが回らなくなり、ロックしちゃいました😂純正の飛び出てる部分に干渉しちゃいまし...
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オーバーフェンダー着けてて出幅調節にワイドトレッドスペーサー着けてるかたに質問です❗安い物は割れるなど聞くのですがどの辺りの物がやばいのでしょうか？Dur...
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リアに対してのフロントがやや引っ込みになってるので気になり20mmのワイトレを買ってみたのですが、パンプした時にタイヤとフェンダーが当たってるような？気が...
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リアにワイトレ15㎜装着‼️薄ナットが若干ナメりかけていたのでためしに普通のナットで止めてみたところ、何かいい感じにホイールとの干渉もなく問題なく取り付け...
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