チェイサーのリフレッシュ関連カスタム事例15件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
相棒が帰還しました。新年までに走りに行きたい。熱害対策必要そうだが、しばらく様子見リフレッシュ計画、回転物の交換駆動系保護を願ってドラシャのグレードアップ...
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今日から数日かなり暑くなるみたい、皆さん気をつけてくださいね😅ブレーキキャリパーOHついでにローターとパッド、ブレーキラインの交換をしました。スリット12...
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こんにちは😃昨日、無事に車検が終わりました😆これで2年は乗れます🎵車検ついでに、リフレッシュでパワステタンク、燃料フィルター、タイロッドエンド左右を交換し...
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さぁリフレッシュ！日曜日から入院！行ってらっしゃいチェイサーくん
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久しぶりの投稿💦やっとラジエターの交換💦腐食とサビが酷い💦カップリングファンもそろそろ限界かな💦交換するのは最近定番のアルミラジエター😊クーラント液はこれ...
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来週チェイサー車検に。走行距離に応じて3年とか4年とかに延長出来たら良いのに。2年間全然距離伸びてねー(笑)足まわりのロッドのブッシュ類、アームのピロとか...
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カーボンボンネットのクリア剥げもそろそろ再塗装他にもやらなきゃいけないこといっぱいあるのでいつになったら乗れるのか…今日はペーパー320番までで終了。
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110のテンションロッド錆びも意外と取れたんで、早くブッシュを入れ換えたい。勿論ここはTRDの強化ブッシュに。車検の時に、車高調とアッパーアームと一緒にリ...
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排気漏れしていた触媒の交換😌左が今まで使っていた触媒…ジャバラ部分が変形😅下フランジ部分から排気漏れしていました👿触媒前後のガスケット、ボルトとナット)分...
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初投稿！町会のお祭り終わりからの作業🔧D-MAX片側25mm→ｵﾘｼﾞﾝ片側50mmへ変更☺️リアも叩きだしオーバーフェンダーからオリジン50mmへ変更予...
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これがこうなったでも最後にエアクリに水大量にぶっかける事故が起きたせいで2000以上回らんくなった(T_T)どーしよ
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