チェイサーのステアリング交換関連カスタム事例37件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
サイドステップ仮付けしました！塗装が楽しみですステアリングも交換しました！Momodrifting35パイです☺️
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こんばんは＼(^▽^)／！突然ですが、GX100チェイサーに乗ってる方でラフィックスのショートボス付けてる方居ませんかね？100系は品番535Sだよ〜って...
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そろそろヤバイので、エンジン始動！バッテリー端子を繋いで、ぶるる〜ん！エアクリーナーも交換。黄色でしたが、何年目⁇赤にしました。データが、リセットされてる...
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経年劣化したステアリング握るたびに鱗の如くポロポロと表皮が手の平にまとわりつくのがストレスでハンドル&人間共々限界でした。(↑フラッシュ焚くとﾂﾙﾂﾙ具合...
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ステアリング交換！！いい感じ😚ディープコーンになります👏👏今後はクイックリリースも取り付ける予定！現段階でもウィンカーが遠いのでウィンカーレバーポジション...
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車高はそこまで低くないですがまだ下げる予定なので配線上げしました！車内のコネクタ外してまでするのがだるかったので上げるだけ上げて固定しました😅時間があった...
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イタボラのステアリングに交換しました！モモやナルディで好みのデザインがなかなか無かったんですけど、良いものに出会えました中古だけどなかなか綺麗(エアバッグ...
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ディープコーンから普通のやつに交換してみた！ウィンカー楽になった♫
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お久しぶりですステアリングを念願のスパルコのディープコーンに変更レザー派の人間なので大満足
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今日はヤフオクで買ったマークIIグランデレガリアかなんかのステアリングが届いたので、チェイサーにつけてみました。ウッドコンビステアリングなのでアバンテの木...
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お久しぶりです最近はコロナで集まりとかないので，その間にステアリング交換しましたもちろん日向坂カラー似せましたwwステアリングが変わると運転楽しくなります...
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16時ごろからぼっちで暇だったので〜ようやくステアリング交換！意外といいかも。そのうちちゃんとしたモモつけたいなぁ〜笑
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おはようございます😃お久しぶりでございます。4ヶ月ぶりぐらいですかね？笑ネタが無いわけではなかったのですがいろいろばたばたしてて見るだけになってました💦ぼ...
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今日は久々！？にチェイサーちゃんと弄りました😁弟に手伝ってもらってステアリング交換です！ステアリングはMOMO製のミレニアムEVOの35Φです！かなりの美...
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ステアリング交換しました。アクセラに乗ってた時に買って、結局付けることの無かったモモステに買えます。買った時から付いてたモモステとりあえず外して取付次はテ...
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年季の入った純正ステアリング(´・ω・`)横のトルクス取りにくい(*｀Д´)ノ！！！センターナットは意外と固くなかったがステアリングが押しても引いても叩い...
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久しぶりの投稿です！！チェイサーステアリング交換しました!!ステアリングも自家塗装です！
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