マークII JZX100のワークエモーション関連カスタム事例12件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
日差しと相まって低く見えて良いですね😀桜とコラボしようと思いつつ出来てないwスポットがあんまり近くにないんだよな〜☹️リジットラック注文しました😀
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久しぶりにマークⅡ。バッテリー上がり防止？こないだのサーキットで峠にいそうな仕様にww花粉たっぷりでめちゃくちゃ汚くて拭きたい！！けど雨w
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久しぶりの投稿。オーバーフェンダー取り付けての走行会。半日でオーバーフェンダー破壊w俺の2000円がぁぁあとリアバンパー破壊しましたw
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フロントホイール付けました！ハンドルも切れます！たぶんロックナット付けたまま試運転してて道に落ちてて焦ったwビミョーですね若干斜めってるんでもうちょい下...
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やっと届きました。新しいホイールworkのCR極です。サイズは18インチ9.5J+20タイヤは、このタイヤが気になったのでこれをはきます
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マークII修理後初めて昼間撮った写真です！かっくぃ〜😍デュアルマフラーと新品のCR極も買っちゃいました！マフラーとタイヤが待ち遠しぃ、、、
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先輩からホイール8万円で譲ってもらいました！本当にありがとうございます！
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しばらく放置してました🙇先日WORKEMOTIONXT7入手しましたこの日納車だった友人のdc5と社外のフロントバンパーに変えて車高下げます、いつか…
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