マークII 100系のレッドメモリー関連カスタム事例144件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
ヤフオクで転がってる伊藤◯ートトラ◯ムコピーエアロ激安だけどチリはそんなに悪くない俺がフェンダー叩いてる分ズレてるだけで純正フェンダーならピタッとくるんじ...
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12万キロ達成しやした〜これで無事に修復歴マシマシの過走行の誕生です
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変な時間に目覚めて暇なので紫の過去画像を加工してみるw敦賀の赤レンガ倉庫昔の写真風wまた暇見て加工画像あげてくカモ…ちなみに黒い子のタイヤはルッチーニ買い...
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マーク2に付いてた東名タービンがブローしたので、純正タービンに戻します‼最近、家の駐車場がいい感じに車をいじれるスペースになってきました(￣▽￣)屋根にラ...
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ラグーナテンボスさん、撮影協力ありがとうございましたとてと素敵な写真が撮れました🙇♀️連投していきます！！
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ラグーナテンボスさん、撮影協力ありがとうございましたとてと素敵な写真が撮れました🙇♀️連投していきます！！俺が昼間でもフォグを付ける理由がこれですよイエ...
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何気なくコンビニに止めた時の1枚前から止めるの苦手です😭
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皆さまおはようございます。朝から仕事車に燃料入れてたらスタッフさんから「あれっ？今日は車違うんですね。またアレで来てくださいよー^_^」って言われてちょっ...
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１回とりあえず車高下げたけど低すぎて帰宅できなかった😭このあと2cmくらい上げました😭街乗りするのは行けたけど帰宅できないのはNG
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オールペンしてから初の桜とチェイクIIコラボ！結構ギリギリだったわ😅夜桜とパープルヤバイ(≧▽≦)
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ボロボロになってきたなぁ…😨冬眠から覚めたけど、去年の10月にエンジンブローしてからなにもしてない…😢復活させないと✨
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KPさんが寄るって話を聞いて大黒ＰＡにお邪魔してきました😎KP号の迫力はいつ見ても凄いお連れ様のクレスタぐぅ渋い卍TOSHIさんの110！迫力のワイドって...
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桜が咲くまでまだ時間があるからイルミネーションの桜で📸
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