マークII 100系の1JZミーティング関連カスタム事例6件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
夜遅くまでいました。。。いゃぁ、楽しかった！来年も行きたいなぁ〜皆さんレベル高杉くん❤️
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3年前まで所有していたマークⅡと撮った最後の写真。つい最近カラーリングを替えて某イベントで走っていたという目撃情報がありホッとしてます😊そんなマークⅡです...
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もう1JZミーティングから１週間…ミーティング参加された皆さんお疲れ様でした🙇この１週間バタバタで投稿も出来ず…😣やっと落ち着いてネタもいろいろあるので順...
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2019年9月15日1jzミーティングの日にKiyoさんとコラボさせてもらいました！ちゃっかりコラボ出来ないと思って隣止まった時に撮ってはあったのですが良...
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2019年9月15日1JZMT参加してきました！シャルムさん達に混ぜて貰いました笑ほとんどチームの方々との交流メインでしたので他の方の車はあまり撮れており...
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さーあ今週1Jミーティング〜行きますよー多分…仕事が休みの希望出しても休めない可能性もあるってパターン…みなさーん！富士で会いましょぉぉぉぉ
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