マークIIのスタッドレス関連カスタム事例13件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
こんばんは🌆新品の冬タイヤに交換しました😄雪の日は乗らないつもりですが、何があるか分からないので😅ステアリングも純正だから、これで完全にフルノーマルに戻り...
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久々に投稿ですね笑スタッドレスに交換しました〜完璧なおじいちゃん仕様ですね笑
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スタッドレスに交換しました。純正も良いですね♪ついでにブリットの様子見て来たが、特に進展無し。
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遅くなりましたが皆さま、あけましておめでとうございます🌅本年もよろしくお願いいたします😃スタッドレスタイヤを取り付けました👍ホイールは14アリスト純正の7...
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赤城山も雪が降り始めたので、スタッドレスに履き替えて車高も少し上げて冬仕様になりました。ダークブラウンに黒いホイールまるでチャバネゴキ◯リのようです🤣なぜ...
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スタッドレスタイヤ交換です。会社でチェックされるので、毎年早目の交換です。今年は電動インパクト購入したので楽ちん^_^SSRフォーミュラメッシュと純正。最...
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スタッドレスに交換です。今回は、キャンプでギックリ腰をやってしまったのでお店にお願いしました。当て逃げされた箇所も綺麗になりました。
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ヴェルスタッドレスいれた汚い😅ドリケツ１８インチがスタッドレスホイルになりました😅まぁ、しばらく使ってなかったからいいか😂飯クレヤ言われた😆全部半額ならい...
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