マークIIのクラッチ交換関連カスタム事例22件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
110のクラッチお亡くなりになりました😇これしか車無いんやが😵💫😵💫7万キロ中古クラッチで納車、現在10万8000キロ、納車して4年半以上まぁ寿命だよ...
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こんばんは✨衝撃画像…😱これでよく走れたと思う…今までメタル強化数セット使用しましたが今回奇跡的に約10万キロ走れたんです😅それまではだいたい2~3万キロ...
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暑すぎてクラッチ板もヤル気も飛んでいった😶30万キロよく頑張りました💮
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どうも生きてます車のクラッチ交換でエクセディのハイパーマルチだっけかなに交換来週が楽しみやはそんでお願いしたところからの写真でなんでそんなとこにオイルシー...
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ようやく新品110ミッション、純クラッチ、クロモリフラホに交換しました久々の純正クラッチは慣れませんね110ミッションのカチカチ感は昔110乗ってたので久...
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久しぶりの投稿。ちょいちょいパーツ変えたので…ホイールをShogunにしました。9.5j+20フロントだけワイトレ20mmかませてます。リアビューなかなか...
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ちょっと前にクラッチ交換😅できれば2度とやりたくないがやらざる終えないwメチャクチャきったないwもうリベットまですり減らしながら動かしてたのね😅↑この状態...
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土曜日から今日まで友達に手伝ってもらいクラッチ板交換してました💦リフトなしでやったので、すごく大変でした😵クラッチ板はクスコのカッパーシングルディスクへ交...
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とゆうわけでORC409Dseを入れてもらいました。クラッチの繋がるタイミングがなかなかつかめませんw
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ウォーターバイパス取り付けた次の日。クラッチオーバーホール、、、😅一晩で終わらすという過酷なミッション。無事、事故なく終了。クラッチオーバーホールして、慣...
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車検でクラッチ組み替えました。純正です。クラッチの操作が、スムースになりました。
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日曜日はよしおさんの走行会でした！写真動画は撮ってないので前撮ったやつで、、他の人に写真撮ってもらえるような車や走り方をしたい笑次の走行会までにクラッチと...
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クラッチ交換終わりました〜！！(^^)今日は写真載せたらリア友が駆けつけてくれて結局ワイワイ言いながら作業してました！！1jz乗りのIPPERさんやゾマ吉...
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クラッチ交換無事終わりました(*ﾟ▽ﾟ*)画像全然撮れてないけど(；´Д`Aメタルディスクなだけに、メタル風な繋がり方にはなったけど、後は蹴りにどれだけ耐...
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昨日は同じjzx110乗りのよっしいさんの所でクラッチ交換をしてもらいました😆2年ほど前に買ってたORCの409Dを取り付けます下ろしたミッションは真っ黒...
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