マークIIの車高調取付関連カスタム事例11件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
フロントも車高調に(^^)ベアリングの入れ替えとかやった事ないので。プロに頼みました。家帰ってさらに下げ車高短=サスカットだったので、車高調は便利で感動し...
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早速車高調入れました😆物足りないけど、不便にならない程度で様子見😂ツラ甘いけど、とりあえずこれで良し😁👌
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お久しぶりですね😅なかなか忙しくて投稿できてなかったですが今回ホイールをマークX純正を履かせて車高調（TEINのフレックスZ）を購入しました！これから程よ...
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準備をして荷物を積んでイタズラしに行ってきます💨マークⅡってタイヤサイズどのくらいまで入るんだろう…
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タイヤ交換してアッパーアーム組んで車高調も変えました🙏もうちょっとキャンバーつけたい😓
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ついに車高調導入しました！程よく落ちていい感じです！ツラウチ具合が気になるので、ホイール欲しいですね〜BBSLMは買ったときから付いてたもので、自分の趣味...
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車高調購入😄テインのいいやつ？かなバネがSwiftのフロント18Kリア16K😌街乗りの僕には硬いかな😅またいつもの先輩に手伝ってもらい交換です😌ありがとう...
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