マークIIのマイカープロフ関連カスタム事例154件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
MARKⅡ,TourerVJZX901JZ_gte
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こんな感じのマークIIです！サイドは何もいじってませんトモさんにもらったダイバーシティーアンテナつけていかつくなりましたwwMTの5速です！
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jzx100マークⅡ純正5速14万kmサンルーフリアアーチあげ前置きICBLITZラジエータープロミューサイドシューカーツ2wayLSDワンオフマフラー触...
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ゴメンナサイ🙏💦ネット引用画像ですが、カーボンボンネットにGTウイング、ガナドールミラーにリアループスポイラーを付ければエクステリアは何から何までソックリ...
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これは一番車高が低かった時の写真です。甘々ですがフロント車高調のシートを一枚外しています。ベースは前期で外装はフル後期仕様です。VERTEXハーフエアロか...
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全塗。パールホワイト→オブシダンブルーパール車高調326POWERチャクリキダンパーナックル30mm短縮純正加工品ホイールworkemotionCRkiw...
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マイカープロフという新機能？登場とのことで流行りに乗っかり投稿します。ガソスタで撮った写真はほんとにきれい見える☺️ちょっと紹介をすると外観はフル純正です...
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何故かよくチェイサーと呼ばれるうちのマークⅡドアが凹んでるのは、中村直樹選手のせいだそうですHKSのGTⅢ-RSは、純正よりも下から立ち上がって、MAX4...
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JZX110iR-S後期金が貯まり次第アリスト乗りたい。とりあえずいろいろ練習台のお車笑車高とか下げたいけどアリスト買う為の資金に回したいからとりあえずど...
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プロフィール更新？前期純正フルエアロに後期のトランク。ホイール、グラムライツ57DR(前後9.5J+22)車高調は、CSTにバネ交換リアのアーム類は３点と...
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マイカープロフ用です😅昨日も投稿したお気に入りです😆🎵🎵
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カー工房20センチ延長デュアル管、ORCメタルシングルクラッチ、ヤンキーホーン、バックミュージック「エレガントパレード」
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前期ツアラーV走行28万キロにat-mt載せ替えミッション以外全て純正新品部品使用現在走行30万キロ突破🖐️グランデGスペースビジョン移植前期純オプフルエ...
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H2年式JZX81マークⅡGTツインターボGX81用リップスポイラーSSRフォーミュラメッシュ18インチDG5サスペンションキットKENWOODナビKEN...
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皆様！こんにちは😃プロフ設定しなさいよ〜って⁉️
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GX81マークⅡ2000GT-TTGX81クレスタスーパールーセントTC24141クラウンロイヤルツーリング2500430グロリアターボブロアム2800c...
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フルエアロだけどシンプルに！！ブラックとゴールドを！ちょいワルスポーツセダン😂ビビリなのであんまり下げてません😂ドレスアップメインです！純正OPやグランデ...
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みなさんお久しぶりです(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))連休前からバタバタ毎日忙しく過ごしておりました💦来月富士に向かうのにノーメンテは自殺行為と思い知り合い...
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皆さんこんばんは😊何か貰えるのかな？よくわかんないけど、やってみました😊なんか新しくなったのかな？
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マイカープロフとやらのやつ。t2yaさんの50フーガとのコラボ画です＾＾サイドリア内装夜ver内装昼ver
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ちょいワル仕様のマーク2です。ホイールはディッシュ系が好きで見た目と走りの両立を目指してます。
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