マークIIのエレメント交換関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
定期オイル交換記録カインズオイル5w-5-モノタロウエレメント廃油ポイとストック4つ買いました。上抜きで約5L正確か不明です。5.3L入りました。だいたい...
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こんばんわー今日は久しぶりにオイルとエレメント交換してました^_^6月ごろに交換してから全然してなかったので、交換まで少し距離が伸びてしまいました、、今回...
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カーチューンの皆様！おはようございます😃今日はお休みで朝からオイル、エレメント交換をお願いしに来てますヨ…^^下回りオイル漏れなど確認して…😅知ってる仲間...
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自分でエレメント交換するのが面倒になってしまい、お店でオイル&エレメント交換💦オイル交換２回に１回はお店に出してエレメント交換してもらった方が楽かも(;´...
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本日ゎオイル交換を。前回から4000km超えてしまった！いつものエンデュランスとカインズエレメント準備意気揚々と下に潜ってみるとエレメント付近にオイル？と...
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オイル交換です。全合成油10w40にワコーズのスーパーフォーアビークル入れました！エレメントは無難なPIAAをチョイス納車から2000km、お店の人も交換...
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