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GRヤリスのGRヤリス600馬力オーバー関連カスタム事例11件
こんにちは。今週は慣らし運転があまりはかどりませんでしたが、後残り924キロで慣らし運転完了です。アイドリングも落ち着き、調子良いです。趣味のDJ、DJ機...
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こんにちは。GRヤリスの慣らし運転ももう少しで、完了します。ガレージから、出庫これから慣らし運転です。アイドリングも以前とは違って静かになり、いい感じです...
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謎のピラミッド発見いつもの高滝湖アイドリング調子悪いです。なんて事はありません。2番プラグ、イグニッションコイルが抜けてました。また、押し込んで直りました...
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一月から、慣らし走行開始着々と距離を稼いでいます。この時期はガレージMAEDAも仕事が薄くあまり依頼が入って来ない為、慣らし走行は今しかやる時期がないので...
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千葉ニュルブルクリンクにて周回ナラシ運転です。高滝湖SAです自然がいっぱい高滝ダムはブラックバスがよく釣れますDRAGYarisアイドリングですまだナラシ...
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新年あけましておめでとうございます昨年はお世話になりましたRevolutionにて、HKSG16改1.75L組み立て換装終了し、新年早々からG16改1.7...
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こんにちは、ついにG16改1.75Lエンジン換装、また、GarrettG25/660タービン、ウエストゲートフルタービン仕様です。まだ8割の完成度で、50...
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エンジン載せ替え完了です。補器類もほぼ取り付け完了です。年内には完成です。完成後は5000キロのナラシ運転ですオイル類も入れてもうすぐエンジン掛かるそうで...
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G16E改1.75エンジン載せ替え作業はじまりました。バンパー外すと熱交換器だらけです。実際見るとこんなの全部おさまってたんですね。右側にミッションオイル...
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12/1本日Revoさんにエンジン載せ替えの為入院します。2週間程かかります。いまの状況のエンジンルームです。GarrettG25/550タービン、ウエス...
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ついにHKS1750エンジン完成しました。12/1にRevoさんに再入院します。G16E改1.75L+GarrettG25/660タービン、ウエストゲート...
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