スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン ENR34カスタム事例1,627件
エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
---|---|
エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
駆動方式 | FR/4WD |
【第6回/ENR34レストア】今回はキセノンヘッドライト移植に関する配線加工などなどです。レンズの無いキセノンライトを2個ストックしていたのでハロゲン車の...
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先週エンジンストールの原因がクランク角センサーと分かり、新品はえげつない程高いので走行距離の少ない中古と交換しました。黒い蓋を開けたところ。この円盤がくる...
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2019.04(CT休業中に装着w)201409~201803に装着していた全長調整式車高調。昨年福岡へ帰ったタイミングで再び装着しました🔧(写真は新品購...
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【第5.5回/ENR34レストア(考察】かなり長い時間考察しましたが、4ドアZチューンは断念しようかなと、、💦というのも、ENRレストア後は夏冬関係無しに...
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少し遅くなりましたが…2020年🎍明けましておめでとうございます。気づけば半年以上放置していたCARTUNE…京都時代に投稿したのが最後でございます。まだ...
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可愛い純正ミラーからガナドールミラーに交換しました✨4ドア用はないので流用ですけどwあまり違和感なくていい感じです!ピラーの角度が微妙に違いますけど、浮き...
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今日は天気がいいので作業日和ですね✨シルビアからブレーキを移植するので、スカイラインに付いてるホイールをあてがってクリアランスを確認しました🙄クリアランス...
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今日は大晦日の大掃除。インジェクターも数年お疲れのようなので中身もキレイにしまして新年を迎えたいと思います。フォロワーの皆様よいお年をお迎えください❗️
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今日は走り納めでメンバーさんと岡山方面へ。途中休憩を挟んで出発しよとしたら、まさかの35がバッテリー上がり💦お昼はセルフのうどん屋さんで昼食です。昼食のあ...
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自分の34スカイラインはGT-Tのフロントバンパーつけてるし見た目のグレード判別ができないんで、あえて37スカイラインのエンブレムで主張してみるw
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パワーウィンドウモーターが死亡してから早2ヶ月…時間見つけて新品に交換!ドライブスルーもできるしギュインギュイン動いて最高すぎる(≧ω≦)b逆に運転席以外...
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1年半前のエンジンルームです(^^;めっちゃ汚かったですw現在のエンジンルームです!配線間違いや機械トラブル等ありましたけど、RB26とRB25の配線図見...
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雨で出かける予定がなくなったので、コンソール周りのパネルに6Dカーボンシートと黒のスエード貼りました(^^)R34前期の宿命、インパネのベタつきとおさらば...
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立駐写真あれ?こないだの投稿と同じ写真?さて何が違うでしょうか?🤓密か一枚目の写真の隅っこに白い34😁↑答えではありません😜
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トラストシフトノブからlikewiseのシフトノブとin.focusのシフトブーツに交換しました!600gと重いのでギアチェンジが楽になりました✨
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ユーラスのフルエアロのENR34のセダンです!現在エンジンはRB26改2.8LT517Z×2、Vカム仕様のGT-Rもどきです!
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皆さまこんばんは〜明後日はニスモフェスティバルですね!私は2年ぶりの参加となり楽しみです。8日に日付が変わる2時前後に地元を出発する予定でございます。参加...
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今日もENR34ネタですが、自分のENRではなく、いつも面倒を見ている後輩のENR34クーペネタです。午後から、いつもお世話になっているアルファオートエン...
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【第4.75回/ENR34レストア】4ドアZチューン化(見た目だけw)考察時期が時期なので前回同様またENRレストアネタですが、、ここ数日海外の改造動画を...
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ナンバー処理すらもしないホントの無加工写真🤓こっちはナンバー処理🤓はい。リアのナンバープレートを外しました😁で、いきなり完成写真。明るいところで撮っとくべ...
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【第4.5回/ENR34レストア】(*長文注意)レストア自体やる事が多すぎてまだまだ先の話しですがエアロの選定で4ドアでGT-R風にするかZチューン風にす...
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【第4回/ENR34レストア】今回は本格的な冬に入る前に目立つ錆を撃退しました。R34はトランクのハイマウント周り大体錆びますよね〜、、、直してもまた浮い...
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