スカイラインのスローペース関連カスタム事例50件

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ケンメリ4dr復活プロジェクトもうすぐ、もうすぐと言いながら何やカンやで２年ぐらい経ってしもた！ほんまにもうすぐであってくれ😅

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リヤブレーキ周りで行き詰まって、何とか部品揃えたところで気持ちが萎えてました⤵️気温と共に気持ちも上がって来たんで作業を再開しました！サイドブレーキワイヤ...

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陸事所在地の刻印入りボルト🔩をクローム掛けして使用しています。

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備忘録キャリパーアダプターはこんな感じで本当にポン着けOKです！130Z後期R30後期は溶接してあるらしい。製廃と聞いた事があったけど、普通に部品出ました。

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後脚を降ろしました！リヤブレーキの仕様変更をぼちぼち進めて行きます。

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リヤディスクキャリパーのOHが進まない！依頼しているショップは何とかします(何とかせんと金取れんから？)言うとるけど、目処もついていない様子😩待ち切れんし...

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1週間ほど前だけ上げた状態にしていたら、こんな所からミッションオイルが漏れてきました。ミッション載せ替えの時に気になってはいたんですが、コレでオイル漏れ箇...

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ずいぶん前のどこかのイベントで、マニアな方から譲ってもらったパンフレットみたいなポスター？を額装しました！納屋ガレージには飾る壁がありませんが…

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灯火類はLEDで統一！旧車では賛否両論あるかもですが、安全性と省電力を優先です。個人的には、LEDのパリッとした光り方が好きです❤️

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ランプ類は秘蔵の新品を組んで防錆処理！

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バンパーのリクロームが仕上がってきました！新品以上の鏡面で撮影しづらい😭

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フロントシートも着きました綺麗に見える所だけ(^^)

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レストア準備始めてから、かれこれ5年ぶり⁉︎にリヤシートを着ける所まで来ました(^^)まだ問題が残っていますが、もうすぐです！日産純正輸出用ドアミラーフロ...

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今回の多分、最初で最後のレストアを機にいろいろと思案の末オーディオレスアンテナレススピーカー&リヤワイパーレス

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内装類を取付けています、掃除や補修でリフレッシュ（中途半端ですが…）しながらなんで中々進みませーん🥹

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47年前のおそらくディーラーオプションだったドアトリムのビニール掛け。今じゃタクシーぐらいでしか見ませんが…4〜50年後の事など想像もしてなかったでしょう...

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SNSやネットでマスターバックの修復方法を詳しく教えていただいたんでやってみました。意外と簡単に出来てしまい「こんだけの事⁉︎」って感じでしたが…今更なが...

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ブレーキフールド入れてエア抜きしたんですが、どうにもペダルストロークが長く戻り側でプッシュロッドの引っ掛かりみたいな違和感があるんで、またまたバラして確認...

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路上復帰に向け部品置き場の整理も兼ねて、灯火類を取り敢えず仕様で取り付け！未再生ドノーマル純正テール純正改、車種不明仕様のグリル！

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図らずも燃料タンク外したんで、ついでに配管類をリフレッシュ！純正のチューブは細い方はあったけど、太いのは製廃で入手不可💦市販の透明タイプでやり直しました。...

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キャブのプレセッティング中に燃圧低下！旧車あるあるのタンクの錆かと思って降ろして確認したけど、47年前の車にしては予想外にキレイな状態でした😅携行缶からの...

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ボンネットフードのロック金具(上)右側は今の純正部品、左側がS51年式の当時物。レバーが違いますね！今現在の物はサニーやブルーバード用とかと共通になってい...

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レストア前には全然気にしてなかった、むしろボディよりキレイぐらいに思ってた前後バンパー。改めて見たらやっぱり相応のヤレ感があって、悪目立ちしてしまいそう😰...

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ハーネス処理リベンジ編に目処がついたんで、やっとこさメーター取り付けできました。配線処理後の通電確認でメーター裏の基板をショートさせてしまった😭ダッシュの...

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一先ずはエンジンかかりました！配管類の点検をしてから、キャブのプレセッティングしますかね(^_-)

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燃料はオーソドックスな配管で供給します。出来るだけシンプルにしときました！

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ハーネス処理リベンジ編ひとまず完了次は燃圧レギュレータを交換して配管やり直しダッシュ内もテープじゃなくメッシュカバーで！始動に向けて油脂類注入！いつものR...

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インジェクション関係の配線とリレー類をゴッソリ外したら、フューエルポンプが回らなくなってしもた😱どこか間違えた？？？仕方ないんでポンプの電源取り直し💦苦手...

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フューエルエレメント日産純正でノーマルによく似た見た目のタイプを探してチョイス！スカイライン繋がりでR32用がバッチリです(^^)上蓋の作りがとても純正ノ...

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純正の新品と取り外した当時物時間は掛かったけどやっと手に入れた純正新品、勿体無くて装着に勇気が要ります！-S用グリーンのは社外リプロもあまり出回ってないの...

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純正ベースで3層化にコア替えしてから20年ほど経ち、ここ何年かは放置状態だったので点検&リペアして貰いました。概ね良好、ホース口が歪んでいたので交換したと...

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諸事情で後回しになっていたキャブのO.Hが出来てきたんで、組み付けました。再使用予定のパーツがダメになっていたり、ちょっとした問題が出たりで全然進んでいま...

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ケンメリ純正ホーン、一応綺麗にしてみましたが替えようかなぁ？色塗ろうかな？そもそも鳴るんかな？ずっと着けとったけど鳴らした記憶が無いわ‼️

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シリンダー内の傷みが酷くO.Hが出来ない為結局、新品購入という『レストアあるある！』の無限ループ

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71Bミッション最終型RS-Turboクロスモディファイド

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ぼっち作業でなんとか載せました。バイクやなんか他の乗物に気が行って、ぜんぜん進めてなかったんで…内外装とかあちこち途中になってますが、モチベ上げて行こ！

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新品オイルパンをパウダーコートで塗装！エンジンスタンドじゃなく、チェンブロで吊り下げ状態での組み付けは意外に難しかった（汗）ガスケットがはみ出て汚いわ（涙）

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メーターパネル、前から気になっとった所を補修した。アルミのヘアライン加工にできた傷は難しくて無理じゃわ！欠損部は肉盛り成形。ここが欠けとる中古部品、よく見...

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満を辞して新品投入！

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ここも純正新品！😄元のはサビサビで変形してました。ハーネス処理、どんな風に纏めるか？部材に悩んで悩んで、こんなの使ってみる事に！やっと作業が進められます😅

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メーターのリフレッシュ！部品取りから程度の良いやつを移植してレンズの曇りはヘッドライトクリーナーで磨いて「つるピカ」他にもやる事いっぱいですけどね…目盛り...

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経年劣化で発熱、溶着しとったコネクタを交換修理したけど…他は大丈夫かなぁ？

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ガラスランラバー入れ替え

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ずっと前に買って、存在を忘れていたローレルウインカー😉棚の奥から発見‼️純正新品じゃけど、当時物じゃないたぶん再販物と思う。オレンジの色味が濃いわ😁

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洗浄清掃ゴム、プラ類の摩耗や切れは仕方ないかなぁ(*_*)グリスUPとゴムのインシュレーターを補修して完了！

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L28改3.0Lファクターハイカムe.t.cストリート仕様

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下廻り（リヤ）外したドアハンドル搭載予定エンジン

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コレはやっとの事で手に入れた純正部品ですが、社外品（パーツ◯シ◯ト）のドアハンドルって写真で見る限りフロント用の形じゃけど、リヤ（4dr）にも使えるみたい...

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純正部品が手に入ったんで交換ケンメリリヤディスク用ブレーキパイプ某有名ショップのレストアパーツ一から直さんと使えんほど違う！

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やっと日の目を見たウェザーストリップ製廃後に入手、数年間は寝かせとった！