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コルト Z23A
夏車高への変更とオイル交換。92,500km
コルト
コスモクロックをバックに
ぽっかりすることの無い時間ができたのでフロントの車高を再度車検対応の高さへ。最低地上高95mm。見せても意味なさないので写真は撮ってないですが今回ただ上げ...
車高調備え付けのスプリングのまま車高サゲサゲだったんですがいつからか自然ヘタリなのかダンパーとドラシャブーツが接触してたみたいでビチビチに裂けてました...
そういえば前フロントだけダウンサス付けました。ミスして二駆の買ってしまいリアは注文中。ヘッドライト加工してみたいのですが、今ハロゲンヘッドライトからプロジ...
ホイールインチダウン195/45R16at7jから185/55R15at7jへウェッズgattoscana。デザインbyジウジアーロだそうな。これはやっち...
午前中に起きられたのでフロントの車高調整も行いました。後ろは更にズルして−6ミリくらい?日和ってリアホイールのスペーサーを外してしまったので塊感はトントン...
車検といっしょに車高調入れて、タイヤをR1RからT1Rへ交換タイヤサイズも195/50R15から195/45R15へタイヤ小さくしすぎてカッコ悪いのでその...
ラルグスの車高調を入れました。足回りの整備は失敗即事故に繋がるのでお店屋さんで。写真は勾配のある所で撮ってるので思いっきり詐欺画像平地だとこんなもん。後ろ...
コルト Z27A
フロントサス交換完了。なかなか時間が取れなくてフロントサスの交換が片方だけで止まってましたが、残ってた片方も交換完了しました。ストラットの固定ナットが例の...
サスペンション交換(リア)購入時からローダウンサスが付いていたのですが、車高が落ち過ぎてて色々と不便だったのと、スプリングが錆まくってたのが嫌だったのでシ...