ランサーエボリューションの袖ヶ浦フォレストレースウェイ関連カスタム事例18件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
お久しぶりです生きてますほぼ毎日仕事なので休む暇はないですがw久々にTkくらぶさんが主催する走行会で袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってきましたエアロを軽...
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そういやAYC改造したり他にやったことについて何も書いてなかったので思い出しいながら書いていきますAYCをくり抜きCUSCOのAYCキャンセルデフを組み込...
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年納めにTkくらぶさん主催の袖ヶ浦フォレストレースウェイ走ってきました！3ヒート目にやっとベスト更新とその日の総合で2位...友人インプ(2.2L)を除け...
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もう先週の話になってしまうんですが、袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってきました！あいにくのウェットコンディション(ヘビーウェットかな)でしたが、なんとか...
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はじめまして！登録してみました。幼い頃から車が好きで仕事も趣味も車…困った人間です…(^^;;よく愛車のランサーやレーシングカート(レンタル)でサーキット...
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本日は袖ヶ浦フォレストレースウェイにて走行会に参加してきました✨こちら今回で走るのは２回目なのですが、１回目はぐだぐだで遅過ぎてタイムを覚えていません😅未...
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レッツサーキットで初サーキット走行してきました。一回スピンしましたw
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昨日、サーキットの更新に行ってきました🚗ﾌﾞ-ﾝ……ε(o･ｪ･)o🚗走ろうと準備して行ったんですが、雪と雨が降ってきて、路面も濡れまくってたから(*´•...
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こちらが、クラッシュシーン。２コーナー出口直前で、トーコントロールバー上部ブラケットが、コーナーの応力に耐えられずに一部剥離と、リアメンバーにクラックが入...
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メインストレートでの加速。パンパン鳴るのは、フラットシフトを行なっているから。前回より、気温が上がっているので、パワーダウンして加速が鈍っている…8コーナ...
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今回、仲間の協力で車外撮影も行いました。メインストレートで、ポルシェとの勝負！同じ場面を車内から撮影。
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昨日、袖ヶ浦サーキットへ行きましたが…２コーナーでアンダー出て、芝に乗ってしまい、コントロールを失って、ガードレールへ接触しました。フロントは、カナード破...
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3月１８日袖ヶ浦走行写真最終回、マーチを引き離しているシーン。袖ヶ浦の場合、富士の様なレベル分けがありませんので、サーキット専用の本気車から、街乗り仕様で...
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８コーナー旋回中。足回りを柔らかくしたので、ロールは大きくなりますが、その分コントロールしやすくなります。また左旋回中は、左タイヤが浮きますが、路面から離...
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３月１８日袖ヶ浦サーキットにて。メインストレートを全開加速中！後塵の状況も見えます。流し撮影。エアーチェックでピットイン！調整後、再度コースイン！
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３月１８日の袖ヶ浦サーキットにて。ショップ店長さんより、写真を頂きました♪３回に分けて投稿します。まずは、走行準備編。現地に到着して、荷物下ろしから、タイ...
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１本目の走行開始８分後…メインストレートでギアチェンジしようとしたら…突如ギアが入らなくなる現象が発生。とりあえず、ギアの入る所を探して、４速と６速が入る...
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袖ヶ浦フォレストレースウェイ。足回りとボディーセットアップ効果のチェックで、日曜日に袖ヶ浦へ行ってきました。ブレーキパッドも、前回の『Type-R』から、...
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