2021年07月17日 19時46分
先週は友人とのツーリングで長距離を走ったので、今週末はマッタリと過ごそうと思っていました。
が…京都の実家より祖母が亡くなったとの連絡が
105歳と11ヶ月の大往生です！
仕事を終えて急遽マイカーで実家に向けて出発です💦順調に中央道を走っていたと思ったら岡谷ジャンクションの先、それも私の目の前で大型が大型に追突⁉️積荷が路上に散乱してそのまま通行止めに…
3時間足止めを食い眠い目を擦りながら実家近くのパーキングで息絶えて1時間の仮眠をとりました
その時の写真ですが晴れ上がった夏空を見上げて祖母が無事に天に召されることを祈るのでした🤞
135iへ1M用のROMを書き込んでから(IJE0S→IKM0S)、不思議な挙動をすることがしばしばありました。具体的に言うと、寒い日の冷間時に1500～...
初めて少しドライブ🍁まだ綺麗なうちに😅さすがMpower怖すぎて踏めませんでした🥹前回のオフ会で1番話題になったスポットでした😄
VANOSのマップを弄って高回転時の空気吸入量を増やします。シリンダーへの吸入量を上げる前に、現状の状態をまず確認します。VANOSのマップと、実際の走行...
ブーストが上がりません。原因の検証と調整をします。1KM0Sに書き換えてから小変更を繰り返して各制御が安定してきたので、以前ブースト圧1.35barにした...
復活しました皆さんのおかげで年内に復活することができましたＢＭcreWの皆さん、悪魔連合の皆さんまた宜しくお願いします🙇
Fuelmodeが6(保護モード)になる事が多くなりました。これを修正します。DMEのROMをIKM0S(1M用)に書き換えてから、各シリンダーの点火補正...
ROMをIKM0Sに書き換えて、クラッチを踏んでいてもアクセルを煽ればバブリングが鳴る様にテーブルを定義しました。シフトアップ時でもとりあえず鳴ります。シ...
1MクーペROMを135iに書き込みします。(IJE0S→IKM0S)DMEがMSD81の場合、135i、335i、535i等のN54車両に1Mクーペ用の...
１１／24(日)BMcreW中部定例会を開催しました😊その次の日から嫁さんがインフルで倒れ、看病、家事育児、仕事、訴訟問題に追われ、、漸くの投稿になりまし...
