人気な車種のカスタム事例
Shinのマイガレージ
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
Shinさんのマイカー
Shinさんの投稿事例
Fレギュレーター塗装の巻き♪一年程前に新品交換したFレギュレーター。サージタンクの間に鎮座するこのレギュレーター。サージと同じシルバー系の配色でなので、コ...
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サーモバンテージ巻くの巻き♪タコ足装着は昔TA45カリーナ(2TG)に乗ってた時以来です♪今はエキマニの呼称で呼ぶ事が多いですが、僕ら昭和30年代の男はタ...
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アメリカ🇺🇸のエキマニ。このエキマニの投稿はサージタンクが載る前になります。投稿順序が狂いました事を御了承下さい💦エキマニ…国産のエキマニに拘って、ギリギ...
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プラグカバー施工。エンジンマウントを新品を交換するに辺り、僕にはどうしてもやらなければ行けない施工がありました。現在装着してるエンジンマウントでさえ、既に...
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ウォーターラインとホース類の配管交換！簡単そうで…そうでもない💦。パズルみたいに組み立てます。組み合わせ方がホース類と共に組まないと、何度もやり直す事にな...
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IGコイル装着♪純正ボルトで留めてみたのですが…う〜ん…色気ないなぁ。ボルトも汚いし💦サンドブラスト掛けてポリッシュにしようか！と思い一本施工してみたので...
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インジェクターラインとサージタンク装着👍その前に…インマニのガスケットを交換します。随分と傷みが生じてます。黒い薄いビニールの様な箇所がフニャフニャです。...
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サージタンクにスロットルボディ装着♪バラして置いたスロットルボディを軽く磨いてバフ掛けします。スロットルボディ内の汚れもそれ程付いて無いので、分解清掃はし...
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ロッカーカバー装着♪1番嫌いな作業(シーリング剥がし)を終えたロッカーカバー。時間掛けて綺麗にしました。あ〜…疲れた💦ボルト側にもシーリングがびっしりと着...
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一休み…今日は暖かくてお天気が良いのでZで近所をドライブ♪ほんの30分程のドライブでしたが、気持ち良かった♪スペアエンジンに問題無ければこのエンジンとはも...
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インジェクターとインジェクターラインの掃除♪今度はスペアエンジン用のインジェクターとインジェクターラインのお掃除です。僕のインジェクターのカバーはウレタン...
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Zに現行エンジンが載ったので、ロッカーカバーには風呂から上がって貰います。何時迄も長風呂してると風邪引きますからね💦2,000番手のペーパーでさっと研いで...
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ロッカーカバーとインジェクターの取り外し。この機会にインジェクターとロッカーカバーも外します。インジェクターは4年前に新品交換。ロッカーカバーは鏡面仕上げ...
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サージタンク完成画像♪練習の甲斐あって本番は割と早く終わりました👍完成迄は結構な時間を要しましたが、それでも練習して置いて良かったです。インマニと違って、...
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さて本番行きます👍立て掛けてあるのが練習用でポート研磨したサージタンク。左側のサージがスペアエンジン用のサージタンク。右側のサージがこれから施工する現行エ...
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さて…いよいよ本番行きます👍このサージタンクを外してポート研磨します。この施工は5年前に1度やってますので、段取りは頭の中に未だ残ってる筈。あの頃は写真撮...
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ウォーターラインのゴミ取りと磨きインマニ外したので、このウォーターラインのチェックも怠らないでします。最初の頃お見せした画像みたいに、漏れ留め剤が詰まって...
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小鉄さんに頂いたアドバイス。ヘッドのバルブ閉めてティッシュ詰め込んで、ヘッド側もガスケットと同じ大きさに合わせて削る。と言う事は必然的にインマニもガスケッ...
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インマニ完成しました👍長い道でしたが、結果やって良かったと思います。時間は限り無くある訳では有りませんが、今はチャンスだと思い頑張りました。気になる箇所は...
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インマニ外側整形。全体的にこんな感じなら敢えて手を入れる積りは無かったんです。少し削ってみて分かります…此処に手を出したら大変な事になると…これで良いです...
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ポート内(中研ぎ→最終研磨)超硬バーで概ね削った後、120番のフラップホイールで歪な箇所が無いか確かめます。6気筒共に削り過ぎや歪な箇所無く、ホッとしまし...
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荒研ぎ。段付き修正をする事がテーマなのですが、一体どの位の段付きがあるのか？この機会にサージを裏から当てて段付きの様子を見てみました。ふむ…大きな段で2〜...
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排気側バルブの洗浄排気バルブは排気ポートから何とか目視確認出来る状態です。なので確認しながらエンジンコンディショナーを吹き付ける事が可能だった訳なのですが...
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吸気側バルブの洗浄効果インマニを外したかったもう１つの理由。それはクレのエンジンコンディショナーの効果。僕はインジェクターホールと吸気側のポートの両方から...
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インマニ摘出成功♪インマニのスタッドボルトを外せばバックプレートを外さなくてもインマニは外せると言う小鉄さんと300ZRさんに有り難いアドバイス頂けたので...
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クランクオイルシール交換。いやぁ、大変でした。この作業は何となく作業前から大変な気はしてたんです。オイルポンプ本体に傷をつけそうな気がしたので、主治医に頼...
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スロットルボディ清掃＆研磨こちらもドナーで試作品造りです。サージが終わったのでスロットルボディもこの際内側のザラザラを鏡面にしてみます。ブロバイからのオイ...
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サージタンクポート研磨完成♪akaitoriZ32さんに頂いたアドバイス。サージタンクとインマニの段差を無くす為にポートの拡大を行いました。マジックの枠を...
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交換部品取り敢えずの交換部品が揃いました。1番上のインシュレーターとはエンジンマウントの事です。目視では未だ未だ充分に使えそうなエンジンマウントですが、や...
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AAC&エアレギュレーターの清掃この日はコレらの分解と清掃を行いました。もう何度も分解して掃除して来たので手慣れたもんです👍なんかこれらも汚いなぁ💦これだ...
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オイルパン外し。この日はオイルパンを剥離してオイルパンの中とストレーナーのお掃除をしました。オイルパンの中って非常に興味があります。ストレーナーの中にどん...
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昨夜Z32akaitoriさんからもご指摘頂いたインマニとサージの件に付いてのお話です。前回、軽く汚れを落としたスペアエンジン用のサージと、現在のエンジン...
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