ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのマルハモータース関連カスタム事例26件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
この写真はいつぞや箱根で撮ったもので、今回の投稿には特に関係ないのですが(笑)右のパワーウィンドウが下がったまま上がらなくなりまして。緊急でマルハモーター...
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マルハモータース4PODキャリパー清掃前後比較アルマイト処理部以外は、バフ掛けのみでメッキの輝き。深いキズや腐食は消せないです。写り込みが良いです。
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今日はメンテナンスデー。ロードスターとシビック両方とも初挑戦のメニュー。ロードスターはミッションオイルとデフオイル。ミッションオイルはMOTULの75w-...
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今日はお山の方へドライブ?暑くてすぐ帰ってきましたが、確認のために走ってきました🤔既にバラバラの写真ですが、リヤのハブベアリングからと思われる発進時にパキ...
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そろそろ梅雨入りかな、といった天気ですけど今日は雨対策でウェザーストリップの交換をしました。幌の前側のネジを外してあとは、剥がすように引っ張ります。片側は...
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現在付いてるラジエーターがもう寿命が来そうだった為、マルハモータース様へラジエーター、サーモスタット、ホース類交換をお願いしました。強化ラジエーターへと交...
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ラジエターが死んでしまったので交換前日に会社で、もうそろそろラジエター死んじゃうんですよねーって話してた翌日に逝きました笑10万キロ超えたらラジエター交換...
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やっぱNBはケツ!!後ろからの姿がめっちゃ好きです😁フロントのキャンバーちょい増ししてホイール変えたりして最近は同じ位、正面の顔もステキに見えてきてます🥰...
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やらかしたかも知れません。こちらは元々取り付けされていた物。裏面(エンジン側)パイロットベアリングの抜け止め形状有りベアリングの感触は良好。こちらは、新品...
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フライホイールにパイロットベアリング組み付け指で軽く押し込んで、位置決め。ちょっと中心ズレているけど、問題無し。油圧プレスでベアリングを圧入しても、圧入中...
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マルハモータースより、やっとこ到着。フライホイールは3ヶ月待ち。梅雨明けしたら組み付けます。今年の10月、SUGOサーキットゲーム出走を目標にしております...
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マルハモータースの水冷式オイルクーラースライドカムプーリー強化ラジエーターを取り付けクーリングファンモーターも交換カプラーも新品にアイドリンクで水温90度...
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ヒーターホースあたりをスッキリさせたいので今回はマルハモータースのウォッシャータンク移設キットを買いました!取り付けの画像はのちにだします!!
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窓昇降時の異音が酷く、又写真の緑色の部品が欠損してコロの役目を果たしておらず窓が平行に上がらない症状が出てます。純正のレギュレータを頼めばモーターは別に買...
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マルハのオイルパンバッフル到着(°▽°)これまで潤滑トラブルはないけどこの先も絶対ないとは言い切れないので装着純正油圧計が鈍い設定だから気付かずに特定のコ...
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昨日のうちに作業完了したようで朝のうちにアクティブの社長から連絡来ました。で、今日はノー残業で車を引き取りに。外した純正フライホイール。新しいのは戸田のに...
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右側のパワーウィンドウレギュレーターが死んたので交換しました!マルハモータースさんのレギュレーターです。純正品と違って面倒な作業がなく簡単に交換できます!...
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NB2号機に、1号機で使ってたグレーのクロス幌を取り付けましたが…ガラス部分で熱線の配線破損あり…そういえば以前もいでしまったんですよね💦修理できるのかな⁇
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